Los puertos mexicanos movilizaron en el primer semestre del año 135 millones 369 mil 56 toneladas, lo que representó una caída de 12.4 por ciento respecto al mismo periodo de 2019, una de las bajas más relevantes en la historia reciente.
El crecimiento sostenido en la carga portuaria en la última década se vio interrumpido por la pandemia de covid-19, lo que llevó a observar niveles de carga menores a los registrados en 2013, pues en el primer semestre de ese año se movilizaron 140 millones 200 mil toneladas.
De acuerdo con información de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante, de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), el movimiento de petróleo y derivados mostró una caída de 13.5 por ciento respecto al mismo periodo del año pasado, al registrar 53 millones 552 mil 834 toneladas, esto representa 39.6 por ciento del total de la carga.
La carga mineral registró la baja más pronunciada en el primer semestre, pues se movilizaron 31 millones 522 mil 799 toneladas, lo que significó una baja de 16.5 por ciento si se compara con el mismo periodo del año pasado.
El volumen de contenedores en el primer semestre fue de 3 millones 132 mil 199 TEUS (unidad de medida equivalente a contenedores de 20 pies), para una baja de 11.1 por ciento, comparado con los 3 millones 521 mil 716 TEUS que se registraron en el primer semestre de 2019.
En cuanto a la carga general suelta, ésta participó con 8.7 por ciento del total nacional, al registrar 11 millones 745 mil 355 toneladas, lo que significó una caída de 12.4 por ciento.
Difieren fallo
Será el 23 de julio cuando se conozcan los ganadores para analizar 11 concesiones carreteras otorgadas en los gobiernos de Carlos Salinas de Gortari, Felipe Calderón y Enrique Peña Nieto.