"Plan Maestro" de Elon Musk para Tesla no entusiasma a inversionistas

​Elon Musk y más de una docena de ejecutivos presentaron nuevos planes para reducir a la mitad los costos de ensamblaje, invertir en una nueva planta en México.

Elon Musk en la ceremonia de inauguración de la Gigafábrica de Tesla para coches eléctricos en Gruenheide. Foto: (Reuters)
Editorial Milenio
Ciudad de México /

Las acciones de Tesla caían 6 por ciento antes de la apertura del mercado de hoy, después de que la presentación de cuatro horas del presidente ejecutivo Elon Musk y su equipo no impresionó a los inversores que esperaban un vehículo eléctrico asequible y un plan con un calendario concreto.

Musk y más de una docena de ejecutivos presentaron nuevos planes para reducir a la mitad los costos de ensamblaje, invertir en una nueva planta en México y discutir la innovación de la compañía en la gestión de sus operaciones en su día del inversor celebrado ayer.

Sin embargo, el evento, en el que Musk reveló el "Plan Maestro 3" del fabricante de vehículos eléctricos, careció de detalles sobre el calendario o los nuevos productos de Tesla.

"Los mercados estaban preparados para un gran anuncio, tal vez sobre algo como un nuevo modelo más asequible", dijo Russ Mould, director de inversiones de AJ Bell.
"Tesla había estado en racha hasta ahora en 2023. Entonces Musk asoma la cabeza por encima del parapeto en una presentación del día del inversor y las acciones caen (...) Puede que sólo haya sido un caso de no estar a la altura de las expectativas".

Las acciones, que perdieron cerca de dos tercios de su valor en 2022, han subido más de 60 por ciento en lo que va de año.

"El calendario y los detalles de los costos fueron limitados, y al evento le faltó una sorpresa al estilo de Tesla", dijo Colin Langan, analista de Wells Fargo.

Los eventos de Tesla han creado revuelo en internet en el pasado, con bailes de Musk en la inauguración de la planta de la compañía en Berlín en 2022 y un evento en China en 2020 que se hicieron virales en las redes sociales.

El plan de la empresa de utilizar 75 por ciento menos de carburo de silicio en los vehículos sin comprometer el rendimiento ni la eficiencia del auto también pesaba sobre las acciones del fabricante y proveedor de semiconductores STMicroelectronics.

El plan de reducción fue "una mala noticia para toda la cadena de producción de carburo de silicio y, en particular, para STMicro", dijo la correduría Equita. Estima que Tesla representaba 70 por ciento de las ventas de semiconductores de 2022 en STMicro.


MRA

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