¡Hasta con lanzallamas! Musk presume la ‘genial’ resistencia de su Cybertruck

Elon Musk, magnate sudafricano dueño de Tesla, compartió en la red social X, plataforma que también es de su propiedad, varios ataques al disruptivo modelo tecnológico.

Cybertruck de Tesla es uno de los modelos en los que más ha apostado el empresario, sin embargo, las fallas no se han hecho esperar. | @elonmusk
y Milenio Negocios
Estados Unidos /

El magnate sudafricano Elon Musk difundidó en su cuenta de X un video en el que la Cybertruck de Tesla es sometida a distintos tipos de pruebas para demostrar su resistencia: “Otras camionetas parecen geniales, la Cybertruck en realidad sí lo es”, dijo el empresario.

Durante el video, que ha sido replicado en más de 39 mil ocasiones desde la cuenta de Elon Musk, se ve a dinstitas personas atacar la Cybertruck de Tesla con bate de béisbol, maceta de barro, ladrillos, bolas de boliche, desarmadores, sierras, lanzallamas, mazos y hasta balazos.

¿Una Cybertruck indestructible?

  • En junio, Tesla llamó a revisión a todas las Cybertruck de Estados Unidos.
  • Esto, por varios problemas con los limpiaparabrisas y el acabado exterior.

La decisión, que cubre más de 11 mil vehículos, son el último revés para los Cybertrucks, cuya producción en masa se espera que comience en 2025. La empresa de Elon Musk tampoco ha revelado aún en su informe trimestral de entregas y producción cuántos ha entregado a los consumidores.

Tesla comenzó a entregar el vehículo inspirado en Blade Runner en noviembre de 2023 después de años de retraso y un difícil aumento de la producción que Elon Musk describió como que Tesla estaba cavando su propia tumba; pero ha hecho lo necesario por sacar el proyecto a flote.

Resistencia de la Cybertruck de Tesla

  • Además, la caja del maletero podría haberse colocado incorrectamente.
  • Esto provocaría que se aflojara y se convirtiera en un peligro en la carretera.

Tesla investiga desde diciembre de 2023 estos desperfectos tras observar problemas en una Cybertruck no entregada, encontrando un segundo incidente en un vehículo de un cliente y luego otros casos adicionales de apliques sueltos o desprendidos debido a una instalación incorrecta.

EDD

  • Agencia Reuters
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