El reciente amago del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, de imponer aranceles a las importaciones de autos hechos en México representaría un duro golpe para la industria pero también a sus consumidores, pues 70.4 por ciento de las exportaciones anuales van hacia ese mercado.
De acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) reportó que las exportaciones automotrices en 2024 sumaron 193 mil 907 millones de dólares, 2.6 por ciento más que lo reportado un año antes.
De esta cantidad, de acuerdo con el Banco de México, 136 mil 526 millones de dólares son por lo que se manda a Estados Unidos.
Caso contrario sucede con las importaciones; el año pasado lo que se compró del exterior para el sector automotriz sumó 85 mil 373 millones de dólares, 5.5 por ciento mayor a lo reportado en 2023.
Según Banxico, de esta cifra, 26 mil 685 millones de dólares corresponden a compras a Estados Unidos, es decir, alrededor de 31.3 por ciento de las importaciones mexicanas automotrices.
Sobre cifras de autos armados exportados, de acuerdo con datos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), en 2024 se enviaron a Estados Unidos 2 millones 771 mil 287 vehículos, 79.7 por ciento del total de autos exportados desde México.
Incluso refieren que el año pasado, alrededor de 18 por ciento de los autos vendidos en Estados Unidos son armados en México, siendo la principal nación proveedora del exterior en enviarles vehículos; su principal proveeduría de autos armados es local, siendo Detroit el mayor armador.
Recientemente el director general de la Industria Nacional de Autopartes (INA), Gabriel Padilla, reveló que una medida de este tipo podría sumar en promedio 3 mil dólares al costo de los autos en Estados Unidos, afectando más a los consumidores de ese país.