El puerto de Tampico se encuentra con un déficit de casi 10 por ciento en la carga general cuando faltan dos meses para concluir el 2022, esto en el movimiento de productos desde sus terminales y comparado con él 2021. El impacto principal se encuentra en petróleo y derivados, al exportarse menos hidrocarburos por parte de Petróleos Mexicanos (Pemex).
En el reporte de la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona), el acumulado son 6 millones de toneladas entre enero y octubre. La caída es de 6.3 por ciento si se toma en cuenta el número del 2021, que cerró en estos 10 meses en 6.7 millones de toneladas, cuando se marcó una recuperación tras la pandemia del covid-19.
La mayor actividad se ubica en los petrolíferos. A través de la Terminal Marítima de Madero, muy cerca de la refinería, el desbalance es de 5.3 por ciento anual. Mientras el año anterior estuvo en 3.7 millones de toneladas, ahora concluye en 3.5 millones de toneladas, particularmente por la exportación, donde se detectó un saldo negativo de 2.5 por ciento.
Otro caso similar está en la carga general suelta que agrupa a diferentes mercancías. Arrastra una reducción del 23.3 por ciento al sumarse en este periodo del año 1.1 millones de toneladas. La otra caída está en la carga a granel mineral, misma que evidencia un retroceso de 6.3 por ciento. cuando apenas supera el millón de toneladas.
Únicamente dos líneas de negocio están por encima de las metas pasadas dentro del puerto marítimo ubicado en la zona sur de Tamaulipas. El mayor crecimiento es la carga granel agrícola al elevarse 38.1 por ciento, aunque la cifra es de 152 mil toneladas. Un segundo caso es la carga contenerizada. apenas en 0.5 por ciento y a raíz de 114 mil toneladas.
Con lo informado por la Coordinación de Puertos y Marina Mercante de la Secretaría de Marina, Tampico es cuarto con menor reducción en los ubicados en el Golfo de México como en el Mar Caribe, al encontrarse por arriba Frontera en Tabasco, Altamira y Puerto Morelos, en Quintana Roo.