Expropian 113 terrenos en estados del sureste para uso del Tren Maya

El Tren Maya es el más importante proyecto de infraestructura, desarrollo socioeconómico y turismo del presente sexenio.

Avances de obra del Tren Maya, tramo 4 Izamal-Cancún. (Cuartoscuro)
Ciudad de México /

La Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) emitió una declaratoria de causa de utilidad pública relativa a 456 mil 365.29 metros cuadrados, correspondientes a 113 inmuebles de propiedad privada en estados del sureste del país que serán destinados para la construcción de obras de infraestructura pública relacionadas con el Proyecto Tren Maya.

De acuerdo con lo publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF), los inmuebles están ubicados en los municipios de, Palenque, Chiapas; en Emiliano Zapata y Balancán, Tabasco; en Candelaria, Escárcega, Champotón, Campeche, Hecelchakán y Tenabo, Campeche; Kanasín e Izamal, Yucatán, en los municipios de Tulum, Solidaridad y Othón P. Blanco, Quintana Roo.

La Sedatu recordó que el Tren Maya es el más importante proyecto de infraestructura, desarrollo socioeconómico y turismo del presente sexenio. Tendrá un recorrido de mil 525 kilómetros, pasará por los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo e interconectará las principales ciudades y sitios turísticos de la Península de Yucatán.

Tren Maya (Especial)

Además, el Tren Maya es un proyecto orientado a incrementar la derrama económica del turismo en la Península de Yucatán, crear empleos, impulsar el desarrollo sostenible, proteger el medio ambiente de la zona desalentando actividades como la tala ilegal y el tráfico de especies y propiciar el ordenamiento territorial de la región.

En este contexto, se procurará integrar a la obra y a sus beneficios a los pobladores; se gestionarán los derechos de vía que aún no se tengan mediante acuerdos con los propietarios de los terrenos respectivos; se buscarán acuerdos benéficos en los casos en los que las vías de propiedad federal se encuentren invadidas y se pedirá la aprobación de las comunidades y pueblos originarios mediante consultas.

La dependencia destacó que el Tren Maya funcionará como corredor humanitario por medio del cual se entregarán apoyos alimentarios, médicos, etc., para las comunidades indígenas y pueblos marginados del sureste mexicano. Tendrá un flujo constante, y solo por su conducto, se podrá llegar a dichos poblados de manera pronta y eficaz; igualmente, por su ubicación geográfica, es fundamental para salvaguardar las costas y la zona fronteriza con Centroamérica.

GGA

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