La automotriz General Motors (GM) comenzará a sustituir los autos que importaba de China con vehículos ensamblados en México, iniciando con modelos de alta demanda.
Con la idea de arrancar a armar en su complejo ubicado en Ramos Arizpe, Coahuila, los modelos de Chevrolet Groove y Aveo, la idea es lograr ensamblar en el país hasta 80 mil unidades hacia 2030.
En conferencia, el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, explicó que esto es parte de la intención del gobierno de que aquellos autos que se importen en el país, sin ninguna pieza mexicana, sean mejor sustituidos por vehículos de producción nacional, esto en respuesta por los cambios en las reglas del comercio global.
“Si tenemos alguna modificación en las normas de intercambio global, si ahora va a ser más difícil exportar porque ahora vamos a tener aranceles, nuevas reglas de origen, entre otros sistemas, ¿Qué debemos hacer con el corazón de nuestra manufactura que es la industria automotriz?, no debemos ser reactivos, sino adelantarnos”, apuntó.
La producción de Groove comenzará en 2027 y forma parte de la inversión de mil millones de dólares anunciada previamente por la compañía para su operación en México, más adelante será el Aveo.
El presidente y director general de GM en el país, Francisco Garza, detalló que el proyecto fue concebido “en México para México”.
Explicó que el complejo de Ramos Arizpe, Coahuila, que este año cumple 45 años de operación, esta conformado por cinco plantas para distintos procesos y emplea a más de 5 mil colaboradores.
Además, recordó que la empresa genera más de 23 mil empleos directos en el país y opera otros complejos de manufactura en Estado de México, Coahuila, Guanajuato y San Luis Potosí.
Francisco Garza subrayó que la producción de estas 80 mil unidades representará un incremento cercano a 10 por ciento en la fabricación nacional de vehículos y reforzará la posición de México dentro de la estrategia global de la automotriz.
“Creemos en el país, invertimos y seguiremos creciendo juntos, alineados a la visión del gobierno federal de fortalecer la industria nacional, la producción local y el bienestar de las familias mexicanas”, indicó.
El año pasado se vendieron en México 306 mil 349 autos producidos en China, de los cuales 41.4 por ciento son importados por GM, de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
El anuncio representa para la automotriz estadunidense un cambio en su paradigma, pues este tipo de unidades representaron 64 por ciento de su volumen de ventas de 2025.
Avance
Por su parte, la presidenta Claudia Sheinbaum destacó que el acuerdo forma parte de su estrategia de desarrollo llamado Plan México, misma que fue creada para fortalecer el mercado interno y aumentar la producción nacional ante el nuevo entorno retador comercial internacional.
“El proyecto del Plan México, que en pocas palabras quiere decir producir más en el país para el mercado nacional y también para la exportación, pero principalmente para el mercado interno”, señaló la mandataria.
La mandataria recordó que, tras el regreso de Donald Trump a la presidencia de Estados Unidos y la posibilidad de nuevos aranceles al sector automotor entre otras industrias, el gobierno mexicano sostuvo conversaciones con armadoras globales para garantizar que mantuvieran sus inversiones en el país.
“Lo primero que les dije fue que queremos que se queden en México, no piensen en irse. Aquí tenemos a los mejores trabajadores del mundo”, expresó en una ponencia a las puertas del complejo industrial de GM en Toluca, Estado de México.
En el evento también participaron representantes del sector empresarial y autoridades vinculadas al desarrollo económico y la relocalización industrial.
cale