La Coordinación General de Puertos y Marina Mercante confirmó a Tampico en el proyecto de Cabotaje y Transporte Marítimo de Corta Distancia, al ser uno de los cuatro puertos en el Golfo de México que implementará este plan para incentivar el desarrollo de la infraestructura como el movimiento de carga a nivel nacional, con Estados Unidos y naciones de Centroamérica.
Ana Laura López Bautista, titular de la oficina a nivel federal, dio a conocer las 9 rutas que consistirá este plan donde se apoyarán con las Administraciones del Sistema Portuario Nacional (Asipona) y las Administraciones Portuarias Integrales (API) en ambas costas, incluido el Océano Pacífico.
Durante la gira de trabajo que realizó hace días tanto en Dos Bocas, Tabasco, así como en Seybaplaya y Lerma, en el estado de Campeche, una de las nueve rutas lista es la comprendida desde Tampico, con paso por Veracruz, Progreso y que concluye en Santo Tomás de Castilla, en Guatemala. Es el único punto tamaulipeco considerado en el referido proyecto.
También está Coatzacoalcos hacia dos destinos de la Unión Americana, Port Manatee y Mobile, en Alabama. La lista se complementa por Salina Cruz a San Diego (Azúcar), desde San Diego a Lázaro Cárdenas con escala en Long Beach (Azufre), dos trayectos partiendo de Lázaro Cárdenas, hacia San Juan de la Costa (Acero, Roca Fosfórica) y otro a Topolobampo (Fertilizante).
Para finalizar, se movilizará maíz desde Topolobampo y Guaymas a Salina Cruz como a Puerto Chiapas, además de mineral de hierro desde Manzanillo a Guaymas y Lázaro Cárdenas.
Formalizar acuerdos
Para impulsar el plan, dijo la coordinadora, se trabaja con Belice, Colombia, Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panamá y República Dominicana a través del Proyecto Mesoamérica. De igual forma se hace lo propio con Estados Unidos a través del Proyecto Florida y una ruta de ferry entre Ensenada y San Diego.
“Se llevarán a cabo acciones estratégicas tales como la homologación de tarifa máxima integrada, tarifas preferenciales, modificación documental, actualización de estrategias y adecuación de infraestructura”, acotó López Bautista.