Guerra comercial 'EU-China' complicará revisión del T-MEC: SE

La Secretaría de Economía (SE) trabajará de la mano con los sectores productivos para atender este tema.

Arturo Juárez aseguró que la revisión para 2026 del T-MEC es un tema prioritario para la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum.
Ángeles García
Ciudad de México /

El director General de Sistemas de Información Estadística de Comercio Internacional de la dependencia, Arturo Juárez, aseguró que la revisión para 2026 del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) es uno de los temas prioritarios para la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum; por tanto, la Secretaría de Economía (SE) trabajará de la mano con los sectores productivos para atender este tema.

“El tema no será fácil. Sabemos que la negociación se desarrollará en un contexto complejo, con un proteccionismo cada vez más presente y con una guerra comercial EU-China”, expresó.

Juárez afirmó que confiar en que bajo el liderazgo del secretario de Economía, Marcelo Ebrard, estarán preparados para "llevar a buen puerto esté tan importante tema para este país".

Impacto para otros sectores

Durante el XXII Congreso Internacional de la Industria Automotriz en México se destacó que las inversiones del 2023, representaron un año récord, el cual fue alcanzado por 7 mil millones de dólares, mientras que, en el segundo trimestre de 2024, la tendencia positiva continúa con un crecimiento del 13.8 por ciento interanual.

Se proyecta que, para el año 2025, se acelere la inversión nacional y extranjera para impulsar el crecimiento de la economía mexicana a través del impulso del nearshoring (relocalización de empresas).

“A nivel mundial, hay una reconfiguración de las cadenas de suministro global para disminuir el riesgo de nuevas disrupciones, México se posiciona como uno de los países más atractivos para la relocalización de empresas de la industria automotriz”, aseguró Arturo Juárez.

También añadió que la industria automotriz está elevando la producción de autos eléctricos, por lo que surgirán nuevos actores y nuevas necesidades.

Asimismo, remarcó que México tiene oportunidad de consolidarse como principal proveedor de bienes automotrices en América del Norte, como proveedor de capacidades productivas a lo largo de toda la cadena y así como para fortalecer su mercado interno.

KL

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