Imeplan tiene en agenda 60 proyectos de obra dirigida a la zona sur de Tamaulipas

Obras públicas

Sistema de transporte Metrobús es el más viable a desarrollarse ante la necesidad de movilidad de los habitantes, declaró su directora

El Consejo Empresarial de Ciudad Madero recibió a la titular del Imeplan.
Ciudad Madero /

Proyectos de mejorar el entorno urbano y la movilidad, forman parte de la cartera dentro del Instituto Metropolitano de Planeación (Imeplan). Son 60 los planes, algunos ya con documentos ejecutivos, otros en ideas dentro de esta oficina dependiente de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente (Seduma) de Tamaulipas, a la espera de la decisión final del gobierno del estado en desarrollar alguno de ellos.

La directora Silvia Montalvo Tello expresó ante los miembros del Consejo Empresarial de Ciudad Madero (CEM) parte de la aportación hecha tanto de la iniciativa privada, especialistas en arquitectura e ingeniería, además de autoridades. Por el momento, el más viable desarrollar será el Metrobús, con un presupuesto estimado en los 2 mil 700 millones de pesos.

“Dentro de la cartera de proyectos contamos actualmente con 60. Varios se están impulsando y será el propio gobernador o la autoridad correspondiente quien se encargue de anunciar cuáles se desarrollarán. Así como se tienen para el tema de movilidad, muy necesario, existen otros relacionados con los drenes pluviales”, indicó.


Al acudir a la primera reunión del organismo empresarial de la urbe petrolera, bajo la nueva mesa directiva que encabeza Felipe Olvera, detalló que el más avanzado es el Metrobús, a través de una red que conecte a los tres municipios y cuya transportación sea más rápida desde cada punto, al considerarse una situación con afectación para la población.

“Estimamos que en el corto plazo se desarrolle el plan del Metrobús. Faltan asuntos para poder concretarse, pero es uno de los más significativos debido a la necesidad de la gente de trasladarse rápido, tan solo basta conocer la opinión de los ciudadanos de Altamira que requieren moverse hacia Tampico o Ciudad Madero en el menor tiempo posible”, mencionó Montalvo Tello.

Así como estos, se tienen infraestructura para el tránsito de vehículos como son pasos a desnivel o puentes superiores, aunque todo queda en manos del gobierno estatal su desarrollo.


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