El International Automotive Industry Supply Summit (IAISS) 2026 concluyó en Querétaro con más de 9 mil 800 millones de dólares en oportunidades comerciales generadas.
El evento reunió durante dos días a los principales actores de la industria automotriz y de autopartes, de acuerdo con un comunicado oficial.
El encuentro, realizado en el Centro de Congresos de Querétaro, concentró más de:
- Mil 300 requerimientos activos de compra
- La participación de empresas de 26 estados del país
- Representantes de 17 países
- 500 stands de exposición y más de 30 actividades entre conferencias, citas de negocio y espacios de vinculación industrial.
Etapa decisiva marcada por la digitalización
Organizado por la Industria Nacional de Autopartes (INA), la Cadena de Proveedores de la Industria en México (CAPIM) y la Secretaría de Desarrollo Sustentable del Gobierno del Estado de Querétaro, el IAISS 2026 consolidó una agenda enfocada en fortalecer la integración de proveedores, ampliar oportunidades comerciales y preparar al sector ante los cambios en la cadena automotriz de Norteamérica.
Durante la inauguración, el presidente ejecutivo de la INA, Francisco González Díaz, subrayó que la industria atraviesa una etapa decisiva marcada por la digitalización.
“El futuro del sector ya no se construye únicamente en las líneas de ensamble. Se define en las líneas de código”, afirmó.
El organismo destacó que México mantiene una posición relevante en el mercado global, con una producción de autopartes que alcanzó 119 mil millones de dólares en 2025, además de representar 43.7 por ciento de las importaciones de Estados Unidos y ocupar el cuarto lugar mundial como exportador.
La agenda incluyó la participación de autoridades de la Secretaría de Economía y gobiernos estatales, así como empresas líderes, donde destacan:
- ZF Group
- Nissan Mexicana
- KIA México
- Harman
- BorgWarner
- BASF
Temas clave del evento
El evento contempló sesiones B2B, conferencias sobre nearshoring, electromovilidad, digitalización y manufactura avanzada, así como el Seminario Estratégico Sedeco 2026, enfocado en la preparación de los estados frente a la reconfiguración de la cadena automotriz regional y la revisión del T-MEC.
Especialistas coincidieron en que, aunque México conserva ventajas competitivas en manufactura y exportación, el principal reto será incrementar el contenido tecnológico de su producción para sostener su liderazgo en el sector.
KL