La Secretaría de Turismo (Sectur) explicó que el incremento en la inversión que tuvo la construcción del Tren Maya se debió principalmente a los más de 700 amparos que varias organizaciones interpusieron.
“El Cártel de los Ampareros apostaba a retrasar la obras y que se cancelara, pero a pesar de ello la cuarta transformación logró concluir este proyecto y ya se inaugurará en unos cuantos días”, afirmó el titular de la Sectur, Miguel Torruco Marqués al término de la conferencia sobre la presencia de Baja California en Punto México.
El funcionario agregó que derivado del Tren Maya y otras acciones que se han hecho los estados del sureste del país crecieron 6 por ciento, situación que no sucedía en el pasado.
En anteriores administraciones solo Cancún crecía aproximadamente 6 por ciento, sin embargo, otras entidades como Tabasco o Campeche mostraban un descenso mayor al 7 por ciento en su actividad productiva, señaló Torruco Marqués.
De acuerdo con información de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) la inversión que se realizará en este proyecto rondará los 500 mil millones de pesos, cuando en un inicio se esperaba que fuera de aproximadamente 150 mil millones de pesos.
Por otra parte, el titular de la Sectur comentó que en este proyecto ferroviario realizaron un paquete de 116 atractivos turísticos para fomentar aún más la movilidad de los viajeros.
Asimismo, el funcionario señaló que trabajaron con las cocineras regionales para que se hiciera el menú que se ofrece en los convoyes del Tren Maya.
Este domingo, el Gobierno federal dio a conocer que los tramos faltantes de operación del proyecto ferroviario (5 Sur, 6 y 7) cuentan con un avance mayor al 87 por ciento de construcción, por lo que se prevé que en una semana ya estén en funcionamiento.
De acuerdo con el sexto informe de gobierno, el trayecto 5 sur, que va de Playa del Carmen a Tulum, ya registra 87.7 por ciento de su edificación, que tiene 67.7 kilómetros de longitud de vía doble electrificada.
SNGZ