Kansas City Southern de México (KCSM), filial mexicana de la ferroviaria estadunidense del mismo nombre, en sus primeros 24 años de operación en México sumó 4 mil 400 millones de dólares de inversión.
Solo para este año la ferroviaria dedicará a la operación en México 2 mil 366 millones de pesos, de los cuales mil 894 millones de pesos serán para infraestructura, otros 236 millones de pesos en equipo rodante y el resto 236 millones para operaciones.
La filial mexicana de Kansas City Souther, que actualmente busca la aprobación para una fusión con la canadiense Canadian National, para crear el primer ferrocarril sin costura entre México Estaos Unidos y Canadá, participa con el 30 por ciento de la carga ferroviaria a nivel nacional a través de más de 4 mil kilómetros de vía que cruzan 15 estados del país.
En materia de energéticos, transporta cerca del 67 por ciento del total de las importaciones de hidrocarburos que se realizan por ferrocarril. Para la infraestructura de este sector KCSM invirtió en una terminal de almacenamiento en San Luis Potosí, que junto con otras terminales en Guanajuato y Nuevo León, permiten ofrecer un servicio más eficiente y rápido.
“Estamos convencidos que el transporte de carga ferroviario es la columna vertebral de muchas industrias que dan impulso a la economía de México y por eso seguiremos invirtiendo para hacer más eficientes nuestros servicios”, asegura Óscar del Cueto, presidente de Kansas City Southern de México.
srgs