Mejoras operativas en autopartes elevan 66% el flujo de GIS

Reporte Trimestral 2024

Las ventas de la empresa entre julio y septiembre de este año fueron de 243 millones de dólares, 5.1 por ciento inferior a lo registrado en el mismo lapso de 2023

La empresa destacó que esto fue por las mejoras en el costo de operación de su división de fabricación de autopartes. | Reuters (Ilustrativa)
Ciudad de México /

El conglomerado industrial Grupo Industrial Saltillo (GIS) reportó que en el tercer trimestre de 2024 alcanzó un flujo operativo (Ebitda, por su sigla en inglés) de 29 millones de dólares, 66 por ciento mayor a lo registrado en igual periodo del año pasado.

En su reporte financiero enviado a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), la empresa destacó que esto fue por las mejoras en el costo de operación de su división de fabricación de autopartes.

“La estrategia global de enfoque en mejoras operativas, aún en un entorno de mercado retador en Europa, ha brindado beneficios importantes en eficiencia e indicadores operativos los cuales, aunados a los avances en la estrategia comercial y una disciplina administrativa”, afirmó la firma.

Además, remarcó que esto les permite seguir expandiendo el margen de rentabilidad y capitalizar las inversiones realizadas recientemente por la firma.

“Esta capacidad adicional, nos permitirá seguir creciendo de manera sostenida con la entrada de nuevos proyectos con mayor valor agregado”, indicó.

Las ventas de la empresa entre julio y septiembre de este año fueron de 243 millones de dólares, 5.1 por ciento inferior a lo registrado en el mismo lapso de 2023.

Esto porque su división de consumo Cinsa registró una baja de 11 por ciento en ventas porque enfrenta un entorno retador con un consumo débil a nivel nacional y un alto nivel de competencia con las importaciones.

La pérdida neta de la empresa en el tercer trimestre de 2024 sumó 4 millones de dólares, 33.3 por ciento debajo de lo registrado en el mismo lapso del año pasado, cuando fueron 6 millones.

“Se perfila 2023 como un periodo de consolidación y crecimiento estratégico para Draxton (su división de autopartes). Hemos culminado la instalación de dos líneas de fundición de hierro en San Luis Potosí y de dos líneas de plating en nuestra planta de Evercast, ubicada en Irapuato. Además, hemos logrado un avance significativo en la expansión de nuestra capacidad de mecanizado en esta misma planta”, dijo la empresa en su reporte.


  • Axel Sánchez
  • Coordinador de la sección Negocios de MILENIO. Más de 15 años de experiencia en periodismo especializado en economía, negocios y finanzas. Testigo presencial sobre la transformación de la industria automotriz mexicana y mundial.

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