Menores costos de combustible elevan rentabilidad de Volaris

Reporte Trimestral

Volaris destacó que gestionaron estratégicamente su capacidad, ofreciendo un excelente servicio de ultra bajo costo a sus clientes, lo que reforzó su posición.

El flujo operativo de la empresa repuntó 52.2% en el tercer trimestre del año.
Ciudad de México /

La aerolínea Volaris reportó que en el tercer trimestre de 2024 obtuvo un flujo operativo (Ebitda, por su sigla en inglés) de 315 millones de dólares, 52.2 por ciento mayor a lo reportado en igual lapso del año pasado.

En su reporte financiero enviado a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), la empresa destacó que esto fue por un sólido ingreso unitario, un estricto control de costos y mejores precios de combustible.

“Los resultados del tercer trimestre de Volaris demuestran la resiliencia de nuestro modelo de negocio y nuestro enfoque en la ejecución, ya que hemos enfrentado con éxito un año de inspecciones de motores de Pratt & Whitney", señaló Enrique Beltranena, presidente y CEO de la compañía.
"A pesar de los desafíos, logramos un cuarto trimestre consecutivo con utilidad neta y generamos en los últimos doce meses Ingresos Operativos Totales por 3.2 mil millones de dólares, equivalentes a los ingresos del año completo de 2023”, indicó. 

Destacó que gestionaron estratégicamente su capacidad, “ofreciendo un excelente servicio de ultra bajo costo a nuestros clientes y reforzando la posición de Volaris como la aerolínea de elección en nuestros mercados principales”.

“Las tendencias de reservas se mantienen sólidas durante el otoño y la alta temporada de vacaciones, por lo que reiteramos el compromiso con alcanzar nuestra guía actualizada para el año completo”, expuso el director general.

Los ingresos totales de la empresa nacional entre julio y septiembre de 2024 fue de 813 millones de dólares, 4.1 por ciento menos a lo registrado en el mismo lapso del año pasado.

La utilidad neta de la compañía aérea en el tercer trimestre del presente año fue de 37 millones de dólares, lo cual contrasta con la pérdida neta que tuvo en el mismo periodo de 2023, cuando fue de 39 millones de dólares.

KL 

  • Axel Sánchez
  • Coordinador de la sección Negocios de MILENIO. Más de 15 años de experiencia en periodismo especializado en economía, negocios y finanzas. Testigo presencial sobre la transformación de la industria automotriz mexicana y mundial.

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