La empresa Naviera Maersk informó que ha recibido su quinto buque con capacidad para ser propulsado por metanol en el Puerto de Los Ángeles, California, Estados Unidos.
"El Alette Maersk, el primer buque en cruzar el Océano Pacífico utilizando metanol como combustible, refuerza el compromiso con el objetivo de alcanzar cero emisiones netas de gases de efecto invernadero para 2040, indicó la compañía".
"Esta embarcación portacontenedores de 350 metros de eslora y capacidad para 16 mil TEU es el primero de los cinco buques con motores duales", añadió.
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Maersk subrayó el inmenso desafío que enfrenta la industria naviera en su camino hacia la descarbonización para el año 2040
A pesar de que la compañía se ha fijado el objetivo de transportar el 25 por ciento de su carga marítima utilizando combustibles de bajas emisiones para 2030, lograr esta meta requiere un cambio sistémico en todo el sector, indicó.
Vincent Clerc, director de Maersk, destacó la necesidad de una acción urgente y coordinada a nivel global, instando a los líderes del transporte marítimo y a la Organización Marítima Internacional a aprobar el mecanismo de balance verde, una iniciativa diseñada para incentivar el transporte marítimo sostenible sin aumentar significativamente los costos del comercio mundial.
“Nuestra nueva serie de buques con motores de combustible dual con capacidad de operar con metanol son un comienzo, pero necesitamos una acción inmediata y coordinada en todas las industrias para implementar una regulación urgente que haga viables y asequibles los combustibles verdes”, declaró Clerc.
Maersk recordó que el transporte marítimo es responsable de aproximadamente el 3 por ciento de las emisiones globales de gases de efecto invernadero, con una flota mundial de cerca de 100 mil buques que consumen 300 millones de toneladas de combustible al año, lo que genera mil 076 millones de toneladas de emisiones de CO₂ anualmente.
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HCM