Concamin pide cerrar filas en Norteamérica contra el acero chino subsidiado

El organismo plantea profundizar la integración del T-MEC y homologar las reglas de origen para frenar las prácticas desleales de comercio que afectan a la industria acerera regional.

OCDE estima una sobrecapacidad mundial de acero de 745 millones de toneladas, proyectada a subir 750 millones para 2028. | Foto: Daniel Augusto
Ciudad de México /
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Los países de Norteamérica deben reforzar su coordinación comercial para frenar la entrada de acero chino subsidiado y proteger la competitividad de la industria acerera regional, planteó Alejandro Malagón, presidente de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin).

Durante el segundo día de actividades del Alacero Summit 2026, el dirigente industrial urgió a profundizar la integración del T-MEC y homologar las reglas de origen, con el propósito de contener el flujo de insumos siderúrgicos que compiten en condiciones desiguales en el mercado regional.

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Malagón retomó cifras de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE), que estima una sobrecapacidad mundial de producción de acero de 745 millones de toneladas.

“Se espera que a lo mejor a finales de 2028 suba casi a 750 millones de toneladas esa sobrecapacidad; sumado a temas que se tienen de dumping, distorsiones en la comercialización o subvaluaciones en el manejo, nos pone en una situación complicada.
“Tenemos que demostrar que nosotros somos una verdadera fortaleza de América del Norte. Si trabajamos unidos con América del Norte, podemos convertirnos en una verdadera potencia que pueda trabajar contra toda esta sobrecapacidad china”, expuso.

Industria acerera, columna de la economía

El presidente de Concamin destacó la importancia de la industria siderúrgica para la generación de empleos y la atracción de inversiones, al considerarla uno de los pilares de la economía mexicana.

Añadió que para mantener el dinamismo del sector es necesario impulsar el consumo nacional de acero, como se busca hacer mediante las compras públicas destinadas a obras de infraestructura.

“En el caso de México tenemos que pensar que la columna vertebral del motor del crecimiento de la economía es uno de los principales materiales que se hacen. Queremos estar en esta cadena de valor”, señaló.
“Necesitamos seguir creciendo el consumo nacional, necesitamos hacer de nuestro México y sobre todo la parte más importante, piso parejo. Necesitamos trabajar todos juntos para que no existan los subsidios, para que no existan subvaluaciones y poder tener piso parejo para un crecimiento nacional”, añadió.

En materia de política industrial, Malagón consideró que México pasó varias décadas sin una estrategia para impulsar el crecimiento del sector, por lo que calificó al Plan México como un primer paso para revertir esta situación.

“Nosotros en México tenemos 30 años de no tener una política industrial, estamos arrancando. El Plan México para nosotros empieza a hablar de una política industrial”, concluyó.

PSAJ

  • Jordan Saucedo
  • Reportero de Negocios. Disfrutando día a día la labor periodística bajo el lema, “siempre esforzarse y prosperar”.

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