En medio de la volatilidad internacional en el precio de los combustibles por la Guerra en Medio Oriente, Petróleos Mexicanos (Pemex) contiene el impacto en el precio de la gasolina regular al trasladar apenas 40 centavos al precio de mayoreo de esta alza, pese a que el costo internacional se encareció en 4.61 pesos por litro, explicó el director general de PetroIntelligence, Alejandro Montúfar.
De acuerdo con el especialista, esta estrategia implica que la empresa del Estado absorba la mayor parte del incremento, sacrificando márgenes para mitigar el impacto en los consumidores.
Los precios internacionales de gasolina y diésel, añadió, son inherentemente volátiles, ya que dependen de factores como la oferta, la demanda y tensiones geopolíticas, como las que actualmente se registran en Medio Oriente.
En México, el precio final de los combustibles se compone, en promedio, de 40 por ciento de impuestos, 40 por ciento del valor internacional del energético y 20 por ciento de costos logísticos y comerciales, que incluyen importación, transporte, distribución y expendio.
Montúfar indicó que la contención en la gasolina regular responde tanto al “pacto voluntario” entre gasolineros y gobierno para limitar precios y no dejar que suba la inflación. Como resultado, se ha observado una menor volatilidad en los precios, tanto de mayoreo como al público, especialmente desde marzo.
Además, esta política incide en la aplicación de los estímulos fiscales, cuya activación depende del precio de mayoreo y no directamente del internacional, lo que refuerza el efecto de contención.
En el caso del diésel, la presión es más intensa. El incremento en el precio internacional es cercano a 8 pesos por litro, por lo que la Secretaría de Hacienda tuvo que reforzar los estímulos al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS). Con ello, se busca evitar que el precio al consumidor supere en promedio los 29.10 pesos por litro.
Para la gasolina premium, aunque no existe un acuerdo formal como en la regular, Pemex también ha moderado el impacto: de un aumento internacional de 3.96 pesos, sólo 2.50 pesos se han reflejado en el precio de mayoreo.
Si bien estas medidas ayudan a contener la inflación, el especialista advirtió que pueden generar distorsiones en el mercado, ya que los competidores privados no tienen la misma capacidad para absorber costos. Aún así, subrayó que se trata de una decisión de gobernabilidad, enfocada en evitar presiones económicas y sociales derivadas de alzas abruptas en los combustibles.