El Colegio de Ingenieros Civiles de México (CICM) consideró que el desarrollo de los proyectos ferroviarios de pasajeros y de carga en México exige que se tengan los derechos de vías necesarios para el futuro para de esta forma anticipar el crecimiento de las ciudades.
En conferencia, el presidente del CICM, Jesús Campos López, explicó que este tipo de proyectos requieren una planeación de largo plazo, ya que son sistemas de transporte que pueden subsistir por muchos años.
“Los trenes de pasajeros y de carga deben contar con un plan de integración con los demás sistemas de transporte del país, contar con proyectos ejecutivos completos y continuidad más allá de los ciclos de cada gobierno federal”, comentó el directivo.
De acuerdo con el gobierno federal, en la actual administración de Claudia Sheinbaum Pardo, se planea la construcción de 3 mil kilómetros de vías férreas, que es el doble de lo concluido en el anterior sexenio.
El presidente del CICM comentó que a la par de la edificación de los trenes se debe planear en su mantenimiento, ya que este proceso es clave para mantenerlos con vida y en pleno funcionamiento.
“Debe preverse desde el inicio como será el mantenimiento de los trenes, ya que así podrán conservarse como un logro por varias generaciones”, señaló Jesús Campos López.
El directivo señaló que desde el Colegio se pone a disposición del gobierno el Comité de Infraestructura del Transporte, que cuenta con una elevada experiencia en este tipo de obras.
Por su parte, la directora general de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles, Paulina Téllez Martínez, comentó que para saber que hacer con el futuro del sector, primero se debe conocer a plenitud el pasado.
La directiva señaló que el Tren El Insurgentes que va de Ciudad de México a Toluca es uno de los grandes proyectos de la actualidad y que debe verse para conservarlo por muchos años.
MRA