Boeing Co reportó una pérdida por segundo trimestre consecutivo, redujo su personal en hasta 10 por ciento y recortará la producción de su aeronave comercial 787 Dreamliner a siete unidades por mes, en medio de la profunda crisis de la industria aeronáutica por coronavirus SARS-CoV2, que causa la enfermedad covid-19.
El presidente ejecutivo de la compañía, Dave Calhoun, envió una carta a los trabajadores indicando que la realidad del mercado llevaría a una disminución en el número de empleados mediante una combinación retiros voluntarios y despidos.
Boeing espera que reanudar la producción de los aviones 737 MAX a tasas muy bajas en el 2020, aunque no entregó un calendario.
La fabricante de aeronaves estadunidense reportó una pérdida trimestral de mil 700 millones de dólares, o 1.70 dólares por acción; que se compara con la ganancia de mil 990 millones de dólares, o 3.16 dólares por acción, informadas en el mismo periodo del año anterior.
Airbus: Crisis de la aviación está aún en una "fase inicial"
Airbus reportó pérdidas de 481 millones de euros (515 millones de dólares) en el primer trimestre del año, dio licencia a miles de trabajadores y solicitó préstamos multimillonarios para sobrevivir a la crisis del coronavirus. Pero los problemas sin precedentes que enfrenta la industria de la aviación todavía están en una “fase inicial”, dijo su director general el miércoles.
Incluso cuando las restricciones a los viajes motivadas por la pandemia se alivien, Guillaume Faury reconoció que tomará mucho tiempo convencer a los clientes para que vuelvan a volar. Cuánto es algo que no puede predecir.
Los ejecutivos de Airbus se mostraron esperanzados con que las entregas de aviones paralizadas por el virus puedan reanudarse en la segunda mitad del año. Pero se negaron a emitir lineamientos a largo plazo dado que el virus sigue propagándose, miles de aviones están en tierra en todo el mundo y los gobiernos son reacios a relajar las restricciones a viajar.
“Estamos en la crisis más grave que la industria aeroespacial ha visto nunca", dijo Faury. “Ahora necesitamos trabajar como industria para restaurar la confianza de los pasajeros en el transporte aéreo mientras aprendemos a coexistir con esta pandemia".
Después de advertir a los trabajadores de que el fabricante europeo de aviones está “desangrándose en efectivo”, Faury dijo que Airbus estudiará “cambiar el tamaño" de la empresa tras la crisis.
Por el momento, 3 mil empleados de Airbus en Francia están temporalmente el paro y se espera que esa cifra aumente. Además, 3 mil 200 empleados en Gran Bretaña están en licencia y hay negociaciones en marcha para poner a miles de empleados en Alemania en planes de trabajo a corto plazo.
Airbus reportó un descenso del 15 por ciento en sus ingresos a 10 mil 600 millones de euros en el primer trimestre del año.
MRA