Porsche, la marca alemana de autos de lujo y deportivos, trabaja en un programa para reforzar la infraestructura para autos eléctricos en México en los próximos tres años, con miras para fortalecer el despliegue de este tipo de vehículos en el país.
George Wills, CEO de Porsche Latinoamérica, indicó que este plan de infraestructura para conectar las carreteras y centros de conexión en las ciudades se busca trabajar en coordinación con empresas del sector.
A la fecha, Porsche ha vendido a nivel mundial más de 20 mil unidades del vehículo deportivo completamente eléctrico, Taycan, lo que le convierte en el deportivo más exitoso de su clase.
En rueda de prensa con medios de Latinoamérica, el director CEO de Porsche a nivel regional, indicó que México es de los países más relevantes de la región en cuanto a ventas, por lo que trabajan en planes ambiciosos para que avance en el proceso de electrificación del mercado mexicano.
En cuanto al impacto del tipo de cambio en los países de América Latina, Lutz Meschke, vicepresidente y miembro del Consejo Directivo de Porsche AG responsable de Finanzas y Tecnologías de la Información”, comentó que trabajan en una estrategia para hacer frente a la depreciación de las monedas locales frente al euro.
Durante 2020, las ventas en la región cayeron 8 por ciento comparado con 2019 y para este año, los directivos de la marca anticiparon que la región recuperará ventas hacia niveles de 2019, uno de sus mejores años en ventas en el mundo.
A nivel mundial, Porsche lanzó un programa integral de descarbonización con el objetivo de que hacia 2030, la marca logre una huella de carbono neutra en toda la cadena de valor y para ello dedicarán una inversión de mil 200 millones de dólares para este proceso de descarbonización.
Al presentar sus resultados de operación, Oliver Blume, presidente del Consejo Directivo de Porsche AG, refirió que las plantas de Zuffenhausen, Weissach y Leipzig, tienen emisiones neutras de CO2 desde 2021.
Entre los primeros resultados de esta estrategia, destacó que el Taycan Cross Turismo, que fue presentado a principios de marzo, es el primer vehículo neutro en CO2 durante toda la fase de uso.
MRA