Presenta Maersk servicio desoluciones integrales en México

Cadena de suministro. El fin es convertir a la firma naviera en una plataforma logística global para atención puerta a puerta, dice la directiva Morgan Edwards.

La empresa quiere diversificar su mercado. Reuters
Pilar Juárez
Ciudad de México /

Tras algunas alianzas con empresas de ferrocarriles y transportistas, la naviera Maersk anunció en México el lanzamiento de una gama de soluciones integradas a las cadenas de suministro a fin de ofrecer servicios puerta a puerta.

La directora comercial de Maersk Line México y América Central, Morgan Edwards, indicó que estos nuevos servicios forman parte de una iniciativa global que está en 114 países en los que opera y surge de la necesidad de convertir a la naviera en un integrador logístico global que pueda ofrecer soluciones puerta a puerta a los clientes.

Como naviera, explicó, solo les permiten dar una parte de la solución logística pero ahora “somos capaces de ofrecer al mercado mexicano una solución que les ayude a ser más eficientes tanto en costos como en cadena de suministro y también estamos facilitando toda la ejecución y la operación, ya que estamos usando intermediarios para convertirnos en una empresa que puede ofrecer todas las soluciones necesarias y que puede negociar con un solo punto de contacto”.

En entrevista con MILENIO, Edwards explicó que en términos prácticos, la naviera busca atender, por ejemplo, a productores de plátano en Tabasco; “podemos conectar a un pequeño empresario con cualquier mercado o supermercado europeo una cadena grande y podemos resolver y hacer de una manera más fácil todo el proceso de cruce de fronteras”.

El objetivo es que el pequeño empresario se dedique a lo que es bueno y a crecer su negocio y no necesariamente a atender la complejidad de una cadena logística que frena a los empresarios para abrirse a mercados; por eso Maersk busca manejar la complejidad de un proceso logístico para que los empresarios se dediquen a su negocio.

Además de las alianzas con las ferroviarias y la mayoría de los transportistas, también las tienen con diversos patios de contenedores, agentes aduanales y  bodegas. 

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