La Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT) pretende destinar 90 mil 166 millones de pesos en 2025 para realización de estudios y la construcción de las tres líneas de trenes de pasajeros.
En el proyecto de presupuesto de egresos, entregado este viernes a la Cámara de Diputados, la SICT informó que orientará sus actividades para alcanzarlas, participando, en materia de infraestructura ferroviaria con la construcción de tres mil kilómetros de nuevas líneas férreas para los usuarios.
En semanas pasadas, la presidenta Claudia Sheinbaum dio a conocer que durante su administración pretende edificar tres sistemas de trenes de pasajeros, que serían el del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA)-Pachuca; Ciudad de México – Guadalajara; y Ciudad de México – Nuevo Laredo.
Los recursos que se pretenden destinar a estos proyectos se encuentran dentro un nuevo rubro del presupuesto de la SICT, que se llama “provisiones para el desarrollo de trenes de pasajeros y de carga”, que el año pasado no existía.
“Como misión, la SICT tiene el contribuir a que México alcance su máximo potencial, a través del desarrollo estratégico de infraestructura de transportes en sus diversas modalidades, alineado a una visión integral, así como la promoción de mejores servicios de comunicaciones que fortalezcan la conectividad del país, facilitando el desplazamiento oportuno de personas y bienes a nivel nacional e internacional”, explicó.
El gobierno federal ha informado que en algunos casos, donde ya existen rutas de trenes carga, estas mismas serían rehabilitadas; sin embargo, apuntó que para los vagones de pasajeros tendrían que construirse vías alternas.
En meses pasados, la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF) dio a conocer que las empresas de trenes, actualmente enfocadas a carga, habían aceptado la invitación del gobierno federal para que ellas sean las que den una propuesta para promover el servicios de trenes de pasajeros en México.
De esta forma, las compañías del sector presentarán una estrategia de implementación respecto a las tres rutas planteadas, indicó la AMF.
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MATP/ROA