La llegada de una planta armadora de vehículos eléctricos al polígono de Ciudad Modelo abre oportunidades para la construcción de nueva vivienda, ya que la zona tiene capacidad para edificar hasta 30 mil casas habitación.
Así lo expuso el presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Desarrollo y Promoción de la Vivienda (Canadevi) Alberto Moreno Gómez Monroy, al señalar que existe disponibilidad de terreno para la edificación de más hogares en esa zona del estado cercana a la planta de autos de lujo Audi México.
Después que el gobernador del estado, Miguel Barbosa Huerta anunció que el Organismo Público Descentralizado (OPD) Ciudad Modelo acogerá una armadora de unidades eléctricas, el líder de los desarrolladores de vivienda comentó que esto apuntalaría la inversión en la zona, ya que técnicamente es viable la construcción de nuevos hogares al contar con infraestructura, sin embargo, existen áreas de oportunidad en la parte comercial.
Reconoció que el desplazamiento de vivienda en esa zona del estado ha sido complicada, ya que desde hace más de tres años, con la llegada de Audi México, se construyeron cerca de mil hogares, de los cuales, 100 siguen desocupados.
Además, comentó que la mayor parte de trabajadores de la armadora vive en Puebla capital y cuenta con el servicio de traslado, por lo que no considera necesario cambiar de residencia.
A fin de encaminar un nuevo proyecto de vivienda en esa región que colinda con los corredores industriales de San José Chiapa, Rafael Lara Grajales, Nopalucan, Mazapiltepec y Oriental, comentó que los desarrolladores de vivienda comenzaron a trabajar con el gobierno del estado y directivos de la planta alemana en una estrategia para convertir a Ciudad Modelo en un espacio habitable y atractivo a la inversión.
“Estamos trabajando en ello, el gobierno del estado nos ha proporcionado información en los polígonos que se tienen para trabajar en Ciudad Modelo, hay que afinar algunos detalles, sobre todo comerciales, ya que existe todavía el ir y venir de los trabajadores de Ciudad Modelo a Puebla y eso es un impedimento muy fuerte de manera comercial porque la gente que tiene transporte decide seguir viviendo aquí”, señaló.
mpl