Por mucho tiempo se ha dicho que a muchos vehículos se les tiene que dar mantenimiento preventivo, el cual también incluye que a ciertos kilómetros se le tiene que cambiar la banda de distribución.
¿Pero qué es la banda de distribución? ¿cómo funciona y para qué se emplea?. En seguida les platicaremos de este importante componente.
Este componente, es una banda, valga la redundancia, que se encarga de transmitir el movimiento circular del cigüeñal al árbol de levas, que a su vez es el encargado de abrir y cerrar las válvulas de admisión y de escape.
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Por lo que el giro del cigüeñal, el movimiento de los pistones y el tren de levas tienen que estar debidamente sincronizados, para que las válvulas de escape y de admisión puedan abrir y cerrar en el momento justo.
Todo en su conjunto significa sincronización, que al final se denomina tiempo del motor o puesta a punto de la distribución y la banda de distribución es la encargada de sincronizar estos elementos.
Para entenderlo mejor, en pocas palabras, la banda de distribución hace posible el proceso de combustión interna dentro de un motor. Sin combustión, el motor no funciona.
¿Por qué es importante cambiar este componente?
La banda de distribución, sin importar el material con el que este fabricado, tiene un tiempo de vida, también está expuesto a altas temperaturas y tiene un régimen de exigencia muy elevado. Por estas razones las bandas de distribución tienden a perder sus propiedades y estirarse por lo que un buen mantenimiento es recomendable.
Lo más complicado y lo peor que le puede pasar a nuestro automóvil, es precisamente eso, que al romperse pierde la sincronización entre todos lo elementos que ya mencionamos anteriormente.
Muchas personas se preguntan si este importante componente de distribución es de banda o de cadena, lo cierto, es que usar cadena o banda dentro de las diversas motorizaciones existentes dependerá de las especificaciones que indica el fabricante.
¿Cuál es la diferencia entre cadena y banda?
Las cadenas son fabricadas en aleación de metales, mientras que las bandas se elaboran a partir de goma o hule, y se les aplica un refuerzo de fibra de vidrio o kevlar.
Las bandas son más silenciosas durante su funcionamiento, el precio es mucho menor y su flexibilidad permite utilizarse en muchos motores.
Las cadenas no requieren mantenimiento y son confiables, pero también en un trabajo rudo o extremo se pueden reventar en algunos casos, también su costo es mucho más elevado.
En los dos casos, se tiene que dar un buen mantenimiento de acuerdo a las fechas que indica el fabricante, con ello garantizamos que el funcionamiento de nuestro auto este garantizado.
lvm