La elevada inflación, que incrementó las tasas de interés en México y el mundo, ocasionó que volviera a subir el volumen de créditos automotrices con plazos de 60 a 72 meses, de acuerdo con directivos de financieras y marcas del sector.
En el primer trimestre de 2023 se colocaron en el país 73 mil 141 vehículos con financiamientos de 5 a 6 años, 5.4 por ciento mayor a lo reportado en igual periodo del año pasado, siendo el primer aumento que reporta el sector para este rubro desde 2017, muestran datos de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).
“Cuando vemos la información, encontramos que los clientes se van a plazos más largos, no es estrategia de las financieras ofrecerlos, esa es la tendencia de clientes que consideran lo que deben pagar por una casa, colegiatura, tarjetas, pues buscan como acomodarse con pagos más justos (a su presupuesto)”, dijo Gerardo Romero, vicepresidente de Operaciones de Toyota Motor Sales de México.
Considerando los autos que se vendieron con un préstamo de 60 a 72 meses, junto con los categorizados como otros, entre enero y marzo de este año, representan 46.1 por ciento del total de vehículos comercializados con un financiamiento superior al 43.1 por ciento que había en 2018.
Andre Medeiros, director general de Nissan Renault Finance México, contó a MILENIO que ellos ponen a la mesa de sus clientes este tipo de préstamos, principalmente con Credi Nissan.
“Escuchamos a los clientes, están con temas de pagos y quieren tener más facilidad de acción y podemos sugerir”, explicó.
Mientras que Guillermo Rosales, presidente ejecutivo AMDA, explicó en conferencia que el incremento en las tasas de interés enfriará el aumento en la venta de autos en México para el segundo semestre de 2023, debido a que ya se habrán entregado los autos pendientes por comercializar sobre pedidos realizados durante la pandemia.
“Prevemos que estos incrementos superiores a 15 o 20 por ciento, mes a mes, en la venta de autos no seguirá en la segunda mitad del año, porque los comparativos serán altos y los intereses limitarán el financiamiento (…) Sin embargo, no vemos tasas negativas en ventas hacia el resto de 2023”, explicó Rosales.
En total, en el primer trimestre de 2023, se colocaron a crédito 211 mil 791 autos en el país, un alza de 16.1 por ciento interanual. Este es el volumen más alto para un periodo similar desde 2020, aun no supera la pandemia.
De esta cifra 34 mil 347 son vehículos usados, 13.4 por ciento mayor a lo que se reportó en los primeros tres meses de 2022.
En espera de Gigafactory
Firmas proveedoras de la industria automotriz en Coahuila ya han generado más de 24 mil nuevos empleos en la entidad y se prevé que esto aumente con la llegada de Tesla a Nuevo León, según Claudio Bres Garza, secretario de Economía estatal.
El funcionario contó a MILENIO que buena parte de las proveedoras y armadoras automotrices instaladas en Saltillo, Ramos Arizpe y Frontera, ya son de los principales abastecedores de piezas de la marca de Elon Musk.
“A Tesla le damos la bienvenida, sería la cuarta a la cual sirven las empresas del estado”, detalló.
Explicó que estas empresas, y el nearshoring, han generado solo en el primer trimestre de 2023 16 mil empleos, que se suman a los 6 mil 943 creados en abril, con lo que superarían los 24 mil nuevos puestos de trabajo.
Destacó que sectores como electrodomésticos, aires acondicionados, así como la industria ferroviaria, registran crecimientos importantes y apoyan a la economía de la entidad.
AMP