La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informó que, con el programa de Conservación y Mantenimiento de la Red Federal Libre de Peaje en 2019, de un 35 por ciento que estaba en mal estado, se redujo a 22 por ciento y la diferencia pasó a carreteras a un estado regular.
Javier Jiménez Espriú, titular de la SCT, indicó que “se pasaron los caminos más malos a condición de regular para que sean adecuadamente transitables”, comentó en la conferencia de prensa convocada por la Secretaría del Trabajo y Previsión Social.
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Las características de las carreteras regulares es que son transitables, pero tienen algunas deficiencias aisladamente que pueden representar un riesgo, pero el usuario puede llegar si va con cuidado y pendiente.
Las carreteras en malas condiciones son aquellos con deficiencias importantes, que no está bien señalado, que tiene fallas en el pavimiento, en las que hay que ir con una enorme precaución y que pueden ocasionar algún incidente.
La red federal de carreteras libres de peaje está compuesta por 40 mil 590 kilómetros, de los cuales al inicio de esta administración el 35 por ciento estaba en mal estado, el 40 por ciento en estado regular y el 25 por ciento en buen estado.
El titular de la SCT indicó que se avanzó 97 por ciento en la asignación de presupuesto para el Programa de Conservación de Carreteras, de un presupuesto de 15 mil 414 millones de pesos previstos para este año en la conservación de carreteras y se ha ejercido un 42 por ciento, para lograrlo solicitaron apoyo a la Secretaría de Hacienda para comenzar a licitar desde octubre del año pasado.
kga