SCT reasigna 500 mdp para Tren México-Toluca

La reasignación de recursos es para la construcción del tramo ferroviario de la salida de los túneles sobre la Autopista México-Toluca a Observatorio.

El tren Interurbano correrá de Zinacantepec a la Ciudad de México.
Pilar Juárez
Ciudad de México /

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) reasignó 500 millones de pesos de su presupuesto para la continuidad del Tren Interurbano México-Toluca, mediante un convenio de coordinación con la Ciudad de México.

El convenio publicado en el Diario Oficial de la Federación consiste en la reasignación de recursos para la construcción del tramo ferroviario de doble vía con origen en la salida de los túneles sobre la Autopista México-Toluca con una estación en Santa Fe y una terminal en el Centro de Transferencia Integral de Observatorio, tramo denominado "Túnel Metro Observatorio".

El convenio fue firmado por la el Secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, subsecretario de Transporte, Carlos Morán Moguel, el Titular de la Unidad de Administración y Finanzas de la SCT, Eduardo González Ruíz, el Director General de Desarrollo Ferroviario y Multimodal, Manuel Eduardo Gómez Parra y la Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo; así como la Secretaria de Gobierno, Rosa Icela Rodríguez Velázquez.

Los recursos se ocuparán para atender las medidas de mitigación social, e indemnizaciones y/o restituciones por afectaciones a bienes o servicios.

Así como en la ejecución de obras extraordinarias adicionales y/o complementarias en predios afectados de la Secretaría de la Defensa Nacional y Estado Mayor Presidencial del gobierno federal, así como las que sean requeridas para el proyecto, incluyendo las obras extraordinarias ambientales derivadas de los resolutivos de impacto ambiental emitidos tanto por la SEMARNAT como por la SEDENA de la Ciudad de México.

Se realizarán aportaciones al Fondo Ambiental del gobierno de la Ciudad de México por la ejecución de la obra, para el movimiento, resguardo, mantenimiento y reubicación de las esculturas en la zona de Santa Fe; pago de estimaciones, adeudos de estimaciones, ajustes de costos, precios extraordinarios, pago de conceptos adicionales, entre otros.

lvm

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