La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) dio a conocer diversas preocupaciones por aspectos de seguridad operacional en México, referentes a la navegación aérea y su vencimiento de la periodicidad de inspección en vuelos de las radioayudas.
En un boletín, la OACI informó que este aspecto ya fue notificado al gobierno de México, ya que es un estado miembro de la OACI.
El organismo internacional “aprobó un mecanismo para abordar preocupaciones importantes de seguridad operacional (SSC) identificadas” sobre la situación del país.
Se indicó que actualmente a otros once países se les ha identificado problemas en cuestiones de seguridad operacional, algunos de ellos son Armenia, Bután, República Democrática del Congo, Ecuador, Liberia, Federación de Rusia y Zimbabwe.
A principios de este año, la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT) especificó sobre una auditoría que realizó la OACI a la aviación mexicana en las fechas del 14 al 27 de febrero y del 6 al 14 de marzo.
La SICT explicó que se hicieron también visitas de revisión a la industria y a los proveedores de servicios.
En este proceso del organismo internacional se abordaron ocho categorías al respecto, que son:
- Legislación.
- Organización.
- Licencias.
- Operaciones.
- Aeronavegabilidad.
- Investigación de accidentes.
- Servicios a la navegación aérea y aeródromos.
Originalmente esta auditoría estaba planeada para 2021, pero se fue prorrogando. En una primera instancia se planteó 2022, sin embargo, se volvió a cambiar para este febrero.
En la revisión que hace el organismo internacional se genera una calificación en 0 a 100 puntos, para conocer que tan bien está preparado un país en temas de seguridad operacional.
El objetivo de la OACI para efectuar este tipo de auditorías, como organismo especializado de Naciones Unidas, es fomentar un desarrollo seguro y ordenado de la aviación civil internacional, con niveles óptimos de seguridad y protección de los usuarios de los servicios aéreos, refirió en su momento la SICT.
MRA