En medio de la incertidumbre generada por la futura revisión del tratado entre Estados Unidos y Canadá (T-MEC) y los resultados de las próximas elecciones de Estados Unidos, el comercio exterior mexicano enfrenta desafíos tanto externos como internos que podrían afectar la competitividad.
Así lo advierte un estudio realizado por el Instituto Logístico de México (Iselogics) junto a la Asociación Mexicana de Agentes de Carga (Amacarga), esto al igual que los cobros excesivos en terminales por almacenajes, la inseguridad en algunos puntos del país, rotación de personal, entre otros.
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¿Cómo impacta en la productividad del sector logístico?
El estudio reveló los testimonios expresados por el sector en los foros de consulta, como cuando las agencias propusieron que una parte que se cobra en Almacenajes sirva para la mejora continua en las terminales portuarias.
De acuerdo con el estudio, al sector también le preocupa que los problemas políticos, de seguridad nacional y el tipo de cambio afecten los tiempos de tránsito.
Otro punto que resaltó el estudio es la necesidad de dar seguridad en lugares como el puerto de Manzanillo por las extorsiones a las que se enfrentan día a día, y el robo de carga, siendo este una problemática constante que genera pérdidas millonarias.
La lenta adopción de nuevas tecnologías también es un factor problemático en el sector, ya que no permite mejorar la gestión de cadenas de suministro.
En México también existe la necesidad de personal calificado en el área logística, de acuerdo con el mismo estudio la industria enfrenta una alta rotación de personal y poca oferta de personal especializado, esto impacta en la productividad del sector.
El sector junto a las autoridades deben planificar estrategias para que las redes de transporte en México (carreteras, puertos y ferrocarriles) sean más eficientes y evitar aumentos en los costos que pudieran afectar la competitividad en el mercado internacional.
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KL