Los taxistas de Quintana Roo piden que no sean el único sector que responsabilicen por las afectaciones que han surgido en la entidad, tras el fallo a favor de Uber para operar en la entidad.
Eleazar Sagrero, secretario general del Frente Único de Trabajadores del Volante (FUTV) en Quintana Roo, dijo en entrevista con MILENIO Televisión que Uber no ha respetado los tiempos del proceso y nunca ha dejado de operar en la entidad desde que inició el conflicto, por lo que asegura “provoca” este tipo de acciones, refiriéndose a los ataques que han recibido tanto los operadores de la aplicación como los turistas por parte de los taxistas de la entidad.
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“La resolución ya está dada, eso lo hemos entendido, pero sí hemos manifestado a las autoridades del estado que en tanto no se regule o reforme la propia ley de movilidad en el estado, Uber sigue siendo ilegal y tendrán que buscar como regularlos (…) yo creo que el manotazo debe de ser parejo, se está cargando todo el tema hacia los taxis, las propias autoridades le han pedido a las plataformas que esto es cuestión de tiempo y no lo están haciendo, entonces están provocando este tipo de cosas y que no se responsabilice solo a un sector”, pidió.
Sagrero defendió la actitud de los taxistas y afirmó que Uber tiene una campaña mediática en su contra.
“Tú crees que si la ley ya dijo que pueden operar hasta que se reforme la ley y el propio reglamento, entonces por qué salen a hacer ellos un trabajo que hasta hoy las propias autoridades dicen que sigue siendo irregular (…) estos operadores a través de una campaña mediática, provocativa siguen provocando, no se justifican las acciones por parte de los taxistas, pero creo que debe de haber cordura y como dice el gobierno ‘mano dura’ pero no solo para un lado”, expresó.
Dijo que no estaban enterados de que los taxistas sindicalizados realizarían estas acciones, pero que las esperaban, por lo que piden a las autoridades construir acuerdos, porque algunos diputados solo están “satanizando” al sector y piden que el conflicto se termine por el bien de Quintana Roo.
“Ayer nosotros nos encontrábamos en una reunión con algunos diputados y lo hemos manifestado también imagínese 72 mil afiliados no es fácil tener el control de algunos operadores y obviamente se sale de control nosotros les dijimos, esto es una ‘olla de tiempo’ y si no hay por parte de las autoridades este orden, pues se salió de control y era algo que se veía venir y no es algo que los propios líderes sindicales hayan organizado, que le puedo decir, esto era cuestión de tiempo, se deben de construir acuerdos”, señaló.
Sin dar detalles sobre si en la entidad hay operadores de sus agremiados que optan por actos de corrupción, el líder de los sindicatos de Quintana Roo reiteró que si bien las acciones de los taxistas no son justificables, también hay una corresponsabilidad con el gobierno y los conductores de Uber.
“El tema de corrupción es en todos los ámbitos, desconozco y no soy quien regula, ese es el gobierno y lo demás es tema de las organizaciones que tienen un propio secretario general (…) hemos estado insistiendo a las autoridades que hagan lo que tengan que hacer para que esto termine y evitarnos este tipo de concentraciones (…) se han cometido errores que estamos a tiempo de corregir, y seguiremos trabajando y buscando los canales de comunicación con las autoridades para que la prestación del servicio sea la adecuada para los usuarios”, dijo.
AMP