Tramo 2 del Tren Maya genera más de 42 mil empleos

La Mañanera

El Tramo 2 es el más corto del recorrido, con solo 234 kilómetros de extensión, pero cuenta con más obras que el primer tramo.

Tramo 2 del Tren Maya en Campeche. Foto: (Especial).
Ciudad de México /

El Tramo 2 del Tren Maya, que atraviesa al estado de Campeche, genera más de 42 mil empleos distribuidos entre las 783 obras complementarias que se construyen, de acuerdo con lo mencionado en la conferencia de prensa del Presidente Andrés Manuel López Obrador

Entre estas obras complementarias se encuentra la construcción de 149 puentes vehiculares peatonales y de fauna, 447 obras de drenaje transversal y 10 viaductos, de entre los que destaca el ubicado en Laguna de Santiago, que protegerá el cuerpo de agua en la zona de Hampolol, Campeche

También se llevan a cabo 177 obras para la relocalización de lianas eléctricas y de telefonía, tubería de agua y antenas de comunicaciones. 

Respecto a los materiales, comentaron que en total se requerirán 572 mil 790 toneladas de balasto, 464 mil 315 piezas de durmientes y 29 mil 392 toneladas de riel. 

Señalaron que este se trata del tramo más corto (234 kilómetros de extensión), sin embargo actualmente ahí se construyen 208 obras complementarias más que el tramo uno. 

Además, esta parte del Tren Maya, incluye un libramiento ferroviario de 18.76 kilómetros, que permitirá el paso de las unidades sin interrumpir las actividades cotidianas de la capital campechana. 

Dentro de esta infraestructura se encuentra la construcción del viaducto de la hoya, con más de un kilómetro de longitud, que también nivela la vía al cruzar por una zona baja. 

Los trenes

Adicional a estas obras, anunciaron el inicio de construcción de un cochera para el resguardo de los trenes, que producirá 90 empleos directos y 390 indirectos.

Esta construcción podrá guardar tres  unidades de manera simultánea y contará con el espacio suficiente (más de 10 hectáreas) para poder crecer lo necesario, en caso de ser requerido para el Plan 2053.

Se comentó que el proyecto cuenta con más de siete vías: tres son para el resguardo diario de los trenes, una vía Laredo para poder conectarlo con la vía general, una vía de mando para la maniobra de los tres y una de lavado. 

En esta obra se utilizarán más de 167 mil metros cúbicos de terraplén

Subrayaron que se trabaja para que esta instalación pueda dar algunos mantenimientos correctivos menores, tales como lavado, carga de combustibles, arena y agua, así como servicios de tanques de baños.   

Al finalizar esta obra, se llevarán a cabo trabajos de coordinación, supervisión y atención a los trenes 24/7, para generar 24 empleos directos en tres turnos y 96 indirectos. 

Mitigación de bióxido de carbono

En la conferencia, señalaron que se estima que de 2019 a 2030 la sumatoria de lo captado en bióxido de carbono en adaptación y mitigación de cambio climático desglosado en los distintos programas sea de 4.36 millones de bióxido de carbono. 

Respecto al medio ambiente, en el Tramo 2 se rescataron 64 mil 334 plantas, distribuidas en tres viveros a través de Campeche

Sobre la fauna informaron que dos mil 122 especímenes fueron rescatados, y se ubicaron a lo largo del trozo en sitios donde las condiciones ambientales fueran similares a las zonas donde habitaban. Mil 404 son reptiles, 497 anfibios y 60 mamíferos.

MRA / SNGZ

  • Fernanda Murillo
  • Economista por la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), foodie y swiftie. Actualmente reportera del sistema financiero, macroeconomía, organismos financieros y banca multilateral internacional, mercado de valores, agentes y mercados globales.

LAS MÁS VISTAS

¿Ya tienes cuenta? Inicia sesión aquí.

Crea tu cuenta ¡GRATIS! para seguir leyendo

No te cuesta nada, únete al periodismo con carácter.

Hola, todavía no has validado tu correo electrónico

Para continuar leyendo da click en continuar.