Tren Suburbano al AIFA obtiene autorización tras más de 2 años de su anuncio

La puesta en operación se retrasó de junio de 2024 al tercer trimestre de ese año.

La nueva fecha para terminarlo será hasta el tercer trimestre del mismo año. | Fotografías: Especiales / Gráfico: Enrique Maya
Roberto Valadez
Ciudad de México /

A más de dos años del anuncio del Tren Suburbano hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), la empresa Ferrocarriles Suburbanos, encargada de la administración de este proyecto, informó que ya se cuenta con 100 por ciento del derecho de vía, por lo que ya no habrá problemas para seguir la construcción.

Había unas ocupaciones en los terrenos donde se va a edificar el proyecto, pero "ya se resolvió por parte de la autoridad. Estamos trabajando todos los días las 24 horas en diferentes cuadrillas" para tener este ramal ferroviario el siguiente año, informó en entrevista con MILENIO el director de Comercialización y Administración de Riesgos de la compañía, Max Noria Anguiano, al término de la inauguración de la exposición militar La gran fuerza de México.

Tenemos entendido que la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT) ya tiene todos los derecho de vía para el tren al AIFA. Nosotros estamos trabajando, no hemos tenido problema con las ocupaciones, explicó el directivo.

Apenas en septiembre pasado, el director general de Desarrollo Ferroviario y Multimodal de la SICT, Manuel Gómez Parra, informó que se tenía pendiente de obtener 20 por ciento del derecho de vía para continuar con la edificación de esta obra.

¿Cuándo estará listo el Tren Suburbano al AIFA?

En el caso del tren al AIFA, la dependencia había señalado anteriormente que su funcionamiento iniciaría en junio de 2024, sin embargo, ante los pendientes recientemente solucionados, la nueva fecha será hasta el tercer trimestre del mismo año.

El director de Comercialización y Administración de Riesgos de la compañía, Max Noria, comentó que siempre trabajarán para que exista movilidad en toda la zona hacia donde va a ir el ramal ferroviario al AIFA, por lo que “nuestro interés es que sea a la brevedad para poder satisfacer una necesidad”.

Afirmó que de lo que se trata es de facilitar y eficientar la movilidad de todos los usuarios de toda la zona norte y mejorar su calidad de vida, indicó el directivo.

MRA

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