Venta de autos en julio alcanza su mayor nivel en 10 años

En julio de 2026 se vendieron en México 130 mil 831 autos, 3.4% más a lo reportado en el mismo mes del año pasado.

El impulso del sector responde tanto al repunte de marcas líderes como a la llegada de nuevas firmas. | Foto: (Pixabay)
Ciudad de México /
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En julio de 2026 se vendieron en México 130 mil 831 autos, 3.4 por ciento mayor a lo reportado en el mismo mes del año pasado, reporte este martes el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

Este volumen es el más alto para un séptimo mes del año desde 2016, cuando se comercializaron más de 132 mil unidades.

Este incremento se respalda porque General Motors logró un aumento en sus ventas de 1.5 por ciento, seguido de Grupo Volkswagen de 5 por ciento, empresas que están entre las tres que más comercializan unidades en el país.

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Pero también es porque hay más marcas chinas que reportan ventas al Inegi, como es el caso de Leapmotor, Zeerk y Lynk&Co.

En cifras acumuladas entre enero y julio de 2026 se vendieron en México 885 mil 349 autos, 5 por ciento superior a lo reportado en el mismo lapso del año pasado.

En ese panorama Nissan se mantuvo como la marca con el mayor volumen de ventas en el mercado mexicano con 17 por ciento de participación, seguida por General Motors (12.8 por ciento) y Grupo Volkswagen (11 por ciento).

Además del crecimiento de las armadoras tradicionales, el mercado continúa mostrando una mayor diversificación por la incorporación de nuevas marcas, principalmente de origen chino, que en los últimos meses ampliaron su presencia mediante la apertura de distribuidores y una mayor oferta de modelos.

Este fenómeno contribuye a elevar el volumen total de unidades comercializadas y reportadas, lo cual también habla sobre la competencia entre fabricantes.

Con el resultado de julio, el mercado automotor mantiene una tendencia positiva durante 2026 y se acerca a los niveles récord históricos, aunque expertos afirman que la inflación general que está volviendo a repuntar puede afectar la comercialización de unidades para el cierre del año, normalmente la época de mayor demanda por vehículos automotores.



PSAJ

  • Axel Sánchez
  • Coordinador de la sección Negocios de MILENIO. Más de 15 años de experiencia en periodismo especializado en economía, negocios y finanzas. Testigo presencial sobre la transformación de la industria automotriz mexicana y mundial.

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