Cofece detecta falta de competencia en rutas de KCSM y Grupo México

El organismo regulador indicó que las rutas se encuentran en el sur de Veracruz y son del servicio público de transporte ferroviario de carga de cloro, óxido de etileno, amoniaco anhidro y sosa cáustica con origen.

KCSM invertirá este año 154 mdd, de un total de 3,000 mdd invertidos ya en modernización de su red ferroviaria en México. (Especial)
Ciudad de México /

La Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) determinó la falta de competencia en la zona sur de Veracruz por parte de la empresas operadoras Kansas City Southern de México (KCSM) y Grupo México, a través de Ferrosur y Ferromex, en 20 rutas del servicio público de transporte ferroviario de carga de cloro, óxido de etileno, amoniaco anhidro y sosa cáustica con origen.

En un comunicado, el organismo señaló que con base en esta determinación, la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) está en posibilidad, si lo considera necesario, de regular las tarifas del servicio o determinar derechos de paso para estas rutas para los productos químicos y petroquímicos analizados en este caso.

“La Cofece investigó diversas rutas del servicio ferroviario con origen en el sur de Veracruz, para el traslado de los productos químicos y petroquímicos citados. Dado que no se encontraron alternativas, el pleno de la Comisión declaró que no existen condiciones de competencia efectiva en 20 rutas de tren para el transporte de los químicos y petroquímicos revisados, con origen en la zona sur del estado de Veracruz”, aseveró.

Explicó que se analizaron si existían rutas ferroviarias o sistemas alternativos de los que pudieran disponer los usuarios, como el autotransporte, transporte marítimo, aéreo o vía ducto para el movimiento de estos productos desde este punto de origen. También se analizaron las posibilidades de los usuarios para abastecerse de estos insumos mediante proveedores ubicados en otros puntos de origen.

En ese sentido, expuso que los usuarios de este servicio se encuentran sujetos a las condiciones impuestas por Kansas y Grupo México en sus respectivas rutas, además de que su capacidad para negociar es limitada, “lo que podría traducirse en que los transportistas pudieran extraer beneficios extraordinarios a través de tarifas elevadas por el servicio que prestan”.

Las rutas en que la Comisión encontró que faltan condiciones de competencia efectiva son: la determinación sobre la ausencia de condiciones de competencia efectiva en un mercado tiene lugar cuando las leyes o reglamentos de un sector prevén la intervención de la Cofece.

Señaló que esta declaratoria es la primera que emite la Cofece en algún mercado desde su creación en septiembre de 2013. “Una vez que se ha notificado la presente resolución, los agentes económicos con interés jurídico tienen el derecho de acudir al Poder Judicial de la Federación, para que sea revisada mediante un juicio de amparo indirecto. Además de dos rutas relacionadas”.

lvm

  • Eduardo de la Rosa

LAS MÁS VISTAS