Volkswagen, el fabricante de automóviles alemán, quiere vender un millón de autos eléctricos en 2021 y espera dominar este mercado a más tardar en 2025, en su carrera por alcanzar al pionero estadunidense Tesla.
Incluyendo los híbridos, Volkswagen había vendido 422 mil vehículos eléctricos en 2020, de las cuales 230 mil eran totalmente eléctricos, tres veces más que en 2019.
"Para 2025, a más tardar, el grupo quiere convertirse en el líder mundial del mercado de la movilidad eléctrica", dijo la empresa en un comunicado.
El grupo, que invertirá 46 mil millones de euros (55 mil millones de dólares) en cinco años en su cambio hacia los coches eléctricos, apuesta por una mayor estandarización para conseguir economías de escala y volver a un margen operativo de entre 7 por cierto y 8 por ciento en 2025 como máximo.
Los costes fijos también deberían disminuir 5 por ciento de aquí a 2023.
Volkswagen obtiene menos beneficio neto en 2020 por la pandemia
Volkswagen tuvo en 2020 un beneficio neto atribuido de 8 mil 334 millones de euros, 37.5 por ciento más bajo que en 2019 (13 mil 346 millones de euros) debido a la pandemia de coronavirus.
Volkswagen ha informado este martes que la facturación se situó el pasado ejercicio en 222 mil 884 millones de euros, lo que supone un descenso de solo 11.8 por ciento.
Asimismo el beneficio operativo cayó hasta 9 mil 675 millones de euros, un 42.9 por ciento menos que en 2019 (16 mil 960 millones de euros).
El grupo, que el año pasado entregó 9.3 millones de unidades a los clientes (-15.2 por ciento), considera que "cierra con éxito el año 2020 pese al impacto de la pandemia".
El consejero delegado del grupo Volkswagen, Herbert Diess, dijo al presentar las cifras en una conferencia virtual que pudieron "acelerar las tecnologías de futuro, incluso, más rápidamente y maximizar el número de personas que se benefician de ellas".
"Nuestro buen resultado en 2020, un año dominado por crisis, nos dará un empuje para acelerar nuestra transformación", dijo Diess.
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China, que es su mercado único más importante, se recuperó rápidamente y mostró ser un anclaje de "estabilidad en la crisis". Todas las marcas del grupo VW tuvieron resultados positivos en China.
En Suramérica el grupo VW incrementó su cuota de mercado a un récord del 14 por ciento y espera volver a la rentabilidad en esa región en 2021.
La posición de liquidez de la división de automoción se mantiene sólida con 26 mil 796 millones de euros al cierre de 2020 (+25.9 por ciento).
VW prevé que ya en 2021, las entregas mundiales de vehículos eléctricos alcanzarán un millón de unidades.
Los vehículos eléctricos supondrán el 60 por ciento de las ventas del grupo Volkswagen en Europa en 2030.
La compañía invertirá 46 mil millones en los próximos cinco años en electrificación e híbridos.
Asimismo el grupo VW establece una hoja de ruta basada en cuatro plataformas: hardware, software, baterías y recarga y servicios de movilidad.
srgs