La planta automotriz Volkswagen con sede en Puebla, se encuentra en un proceso de manufactura intermitente, por lo que analiza esquemas de trabajo a fin de balancear los diferentes segmentos de producción.
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Así lo informó la empresa a MILENIO Puebla después que el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen de México (Sitiavw) reveló que al interior de la planta se lleva a cabo un esquema de reubicación de personal técnico debido a que persiste el desabasto de componentes que obliga a un prolongado de actividades en las líneas de producción.
“Como se ha informado oportunamente, la empresa se encuentra en un proceso de producción intermitente. Ante este escenario, y en acuerdo con el sindicato, se han analizado distintos esquemas de trabajo que nos permiten balancear los segmentos de producción", expuso la firma automotriz.
El pasado 27 de abril, el Sitiavw informó que los mayores problemas en el suministro de componentes se presentan en el Segmento 2, dedicado al ensamble del modelo Tiguan, ante lo cual, el Grupo C (tercer turno), será trasladado a otra área de la planta durante un plazo de seis meses.
De acuerdo con la representación sindical, la empresa propuso inicialmente "una baja temporal para los compañeros que integran el Grupo C por ser el último grupo en formarse dentro del segmento".
"Sabemos que esta medida afectaría gravemente la economía de las y los compañeros involucrados, por lo que, buscando otras alternativas y la menor afectación posible, se convino que los compañeros de ese grupo se trasladen a préstamo de manera temporal, por 6 meses al Segmento 1, segmento que presenta mayor estabilidad durante la segunda mitad del año y, a su vez, tiene mayor porcentaje (65%) para la aplicación de pagos en paros técnicos”, apuntó el sindicato.
La dirigencia del Sitiavw señaló que esta rotación de personal es la mejor opción para evitar el despido o “una afectación económica mayor” para los trabajadores.
CHM