Que en los escritorios de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y de Capufe los expedientes ya hasta tienen telarañas, pero allá en el tramo de Los Chorros, en Arteaga, la historia se sigue escribiendo con tragedia. Y es que entre 2024 y este 2026, la contabilidad es tan fría como preocupante: al menos 16 vidas perdidas en 10 accidentes fatales documentados.
La historia es siempre la misma: las unidades de carga pesada que se quedan sin frenos en las pendientes de los kilómetros 226 al 233, carambolas de pesadilla y la urgente rectificación del trazo que no llega. El percance del pasado sábado 12 de septiembre, donde un trabajador murió arrollado mientras reparaba un tráiler a la altura del kilómetro 229, volvió a encender las alarmas en los corrillos políticos.
Que en el Congreso del Estado y en el municipio de Arteaga ya no saben en qué tono pedirle a la Federación que le meta mano y presupuesto a este tramo de la carretera 57. ¿Cuántos tráilers sin frenos y cuántas familias en duelo se necesitan para que de una vez por todas destraben el proyecto de infraestructura?
Que en los pasillos de Bicentenario, allá en Durango, no pocos temblaron con el hachazo de 150 millones de pesos que soltó la Federación al presupuesto estatal, pensando que la gran factura la pagaría la Laguna. Sin embargo, dicen que el drenaje de Gómez Palacio no se toca.
Los 100 millones de pesos comprometidos ya están guardaditos en la caja fuerte y solo falta que la presidenta municipal, Betzabé Martínez, termine de estampar la firma en el proyecto ejecutivo para soltar la licitación de los primeros 200 millones de pesos junto con la bolsa municipal. Así que, pese a los ajustes en otras dependencias, el Plan Fluye se mantiene a flote y con el tanque lleno.
Que por los rumbos de la Cuarta Transformación la caldera empieza a soltar hervor. Nos cuentan que Shamir Fernández Hernández trae el acelerador a fondo en colonias y ejidos para mantener viva la estructura con la que compitió en el proceso anterior; el hombre busca a toda costa la revancha en 2027.
Sin embargo, en el mapa de Morena no hay plaza sin jaloneo. Luis Fernando Salazar no ha dejado de mover el avispero y desde la capital del país mantiene la mira fija en el palacio municipal de Torreón. En los trascendidos locales se advierte que la medición de fuerzas entre el grupo de Shamir y el capital político propio de Salazar promete sacar chispas conforme se acerque el registro de aspirantes.
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