Acaba de implementarse en el centro de la ciudad de Matamoros, Coahuila, el sistema vial conocido como “uno por uno” consistente en que en los cruceros de avenidas y calles el conductor de un vehículo se detiene al llegar a la esquina para cederle el paso al conductor del otro vehículo que se va a atravesar, para que a su vez a él se lo cedan; independientemente de que se circule por avenidas, que como todo mundo sabemos llevan preferencias; pues el alto es total en los cruces de calles y avenidas.
A este “uno por uno”, también se le conoce como "primero tú, después yo" o “uno y uno” o “ceda el paso”; siendo una conducta de cortesía vial de los conductores que tiene por finalidad auto conducirse a falta de semáforos y de agentes de tránsito, agilizar la circulación, evitar los embotellamientos, manejar a baja velocidad, prevenir accidentes; viéndose este sistema en el centro de ciudades relativamente pequeñas o en determinados sectores de las grandes ciudades; inclusive llegamos a ver en ciudades como Guanajuato y otras de ese estado, que en los cruceros hay grandes espejos cóncavos para ver si va a atravesar otro vehículo.
El Presidente Municipal de Matamoros, Coahuila, Miguel Ángel Ramírez López, con la mejor intención y dentro del marco de los 100 años como ciudad, ha tomado esta determinación para tratar de resolver los embotellamientos que se ven principalmente en el área que rodea al Mercado Hidalgo; pues los semáforos que ahí se encuentran no sirvieron para regular el tránsito de vehículos porque era tanta su saturación que los escasos segundos de la luz verde no eran suficientes para que pasara toda la fila de vehículos, formándose largas hileras.
El problema de fondo tiene su origen en que son tantos los negocios comerciales que ya no caben ni en los locales ni en las banquetas aledañas al mercado y su cercanía que han convertido ésta área en un zoco moruno (mercado tradicional árabe), que dificulta no solamente el estacionamiento de vehículos sino el paso de los transeúntes y peatones; debiéndose pensar que una de las soluciones a este problema podría ser el crear centros de abastos en la periferia más cercana a esa zona comercial, para descongestionarla.
Esta cultura vial es para los conductores de vehículos; pero también debe ser para los peatones y transeúntes que deben de estar muy atentos en ver cuál de los dos vehículos en los cruceros le toca pasar, para que ellos también hagan lo mismo.