Pasaron 41 días entre la detención de Isaac Rodríguez Ochoa, presidente municipal de Esperanza, y el asesinato de Estanislao Hernández Lozano, delegado de la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (AMOTAC).
A Rodríguez Ochoa las autoridades que lo detuvieron lo acusan de estar vinculado con una estructura criminal dedicada al robo de autotransporte de carga, la extorsión, el secuestro y otros delitos de alto impacto en la carretera Puebla-Veracruz.
A Estanislao Hernández Lozano lo mataron en Tepeyahualco, municipio cuyo alcalde, Said de Jesús Godos Luna, fue detenido a principios de septiembre pasado como presunto responsable de abuso de autoridad, cohecho e incumplimiento de un deber legal.
También en septiembre, el jueves 17, la Secretaría de Seguridad Pública del Estado de Puebla informó que personal de Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (Capufe) está coludido con bandas de Esperanza y Tepeyahualco dedicadas al robo de transporte de carga e hidrocarburos.
Ese mismo día, el titular de Seguridad afirmó que las detenciones de Isaac Rodríguez Ochoa y Said de Jesús Godos Luna buscaban disminuir la incidencia delictiva en la autopista Puebla-Orizaba. Sin embargo, el asesinato de Estanislao Hernández Lozano pone sobre la mesa una pregunta: ¿qué tan eficaces han sido las acciones de seguridad anunciadas por los gobiernos federal y estatal?
La violencia contra transportistas no para: al segundo trimestre de 2026, de acuerdo con la firma consultora Overhaul, el 86.3 % de los robos de carga en México se concentraron en diez estados: en el Estado de México (18%), Puebla (17.9 %) y Guanajuato (10.8 %).
El reporte, dado a conocer antes de la detención de Isaac Rodríguez Ochoa, dejaba ver una ligera mejora en las acciones contra este delito: Puebla, indica Overhaul, redujo 6 % la incidencia de robo de carga respecto de 2024. La de Puebla fue la mayor disminución, seguida de Jalisco e Hidalgo con 2 % cada uno, y el Estado de México con un punto porcentual.
Aunque hay otra cifra que se debe considerar: de enero a septiembre, Puebla ha registrado 882 casos de robo a transportistas, 832 de ellos, con violencia, según la propia FGE. El mes con mayor incidencia fue septiembre, con 120 casos. Sí, el mismo mes en que fue detenido Isaac Rodríguez Ochoa.
Al margen
Detener a autoridades presuntamente vinculadas con delitos no basta. La seguridad se mide también por lo que ocurre después: si disminuyen los delitos y las carreteras dejan de ser territorio para el robo, la extorsión y los homicidios.