De acuerdo con todas las previsiones privadas y públicas, la derrama económica generada por el Gran Premio de México fue mayor a cualquiera de los fines de semana del Mundial 2026.

El INEGI dará a conocer el crecimiento del PIB, pero las empresas deportivas no participarán de este avance.

Toyota parece tener claro que su futuro no dependerá exclusivamente de cuantos vehículos venda, sino de su capacidad para conectar con las personas y desarrollar nuevas formas de movilidad.

Hay proyectos urbanos que trascienden la construcción de edificios porque plantean una nueva relación con la ciudad. Es el caso de la Ciudad UDG que busca reunir deporte, cultura, espacio público y actividad económica

En semanas recientes se ha presentado una especie de fiebre por hacer historia. Concretamente, eventos musicales y deportivos enfrentan una especie de competencia por reunir en estadios el mayor número de asistentes.

México es sede de grandes eventos de deporte amateur patrocinado por la iniciativa privada, sin fines de lucro y hasta “con causa”, como se les llama ahora.

El patriotismo deportivo se observó específicamente en el Mundial de Futbol, pero permea también hacia otros deportes en los que los representantes que portan el uniforme blanco con verde son sinónimo de orgullo nacional.

Recientemente se ha despertado, en los empresarios mexicanos, la pasión por invertir en equipos deportivos globales. El caso más reciente es el de Gonzalo Hevia Baillères, fundador de la firma financiera HBeyond

Este domingo se corrió la edición 43 del Maratón de la Ciudad de México y generó una derrama económica de quizá más de mil millones de pesos por los miles de personas que acudieron a ver el recorrido