Tren de Natividad

Hidalgo /

El domingo 6 de octubre arrancó la construcción del tren México-Pachuca con la meta de reconstruir las vías ferroviarias de pasajeros en la República mexicana; proyecto que se enfoca en comunicar a las ciudades aledañas a Pachuca, así como la capital del país; aunado a mejorar la movilidad en la Zona Metropolitana de la CdMx.

Además de ser un proyecto ferroviario ambicioso, busca beneficiar al turismo y facilitar la convivencia entre las ciudades de la zona; de igual forma visualiza traer beneficio a los hidalguenses, brindar al estado una mejor comunicación con las ciudades vecinas, fortaleciendo la integración regional al impulsar el fomento industrial local.

Hacemos hincapié que este proyecto fue una de las propuestas electorales del actual secretario de Educación, Natividad Castrejón, durante su campaña a la candidatura por la presidenta de Pachuca hace más de una década, acción que en su momento no tuvo la importancia de prever la necesidad de eficientar la movilidad y conectividad a la capital del estado de Hidalgo y la zona metropolitana de México y el Estado de México.

Hoy en día ya es una realidad con la ampliación de la ruta destino con más de 150 km de recorrido, conectando a más de cinco estaciones principales desde la estación Buenavista, pasando por el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), Huitzila, Téllez hasta Pachuca.

No basta esto, el gobernador del estado de Hidalgo, Julio Menchaca Salazar tomó la decisión de involucrar a empresarios locales a la construcción de este proyecto con la finalidad de impulsar el desarrollo económico y social del estado, sabiendo que las obras referentes del tren de pasajeros CdMx-Pachuca, tardará un promedio de tres a cuatro años a cargo de la empresa Ferrosur que realizó el estudio y la factibilidad del proyecto, dando oportunidad a Alstom Bombardier de construir los vagones con sede en Ciudad Sahagún, municipio de Tepeapulco, Hidalgo. En este sentido, el proyecto del gobierno federal hará una inversión directa de 20 mil millones de pesos, suma a beneficio de los municipios aledaños.


  • Sarkis Mikel Jeitani
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