Nueva forma de robo: Deslumbran a choferes en el CEM para que detengan la marcha

Son faros que usaban los tráileres pero a los delincuentes se les ocurrió utilizarlas para tratar de detener a los operadores, señala Martín Domínguez.

Hay personas que tienen acceso a información de las empresas y del cargamento.
Abadiel Martínez
Toluca /

Al menos tres robos bajo una nueva modalidad se han perpetrado en el Circuito Exterior Mexiquense, donde los delincuentes hacen uso de luces intensas para deslumbrar a los operadores del transporte de carga y obligarlos a detener la marcha y despojarlos de la unidad y carga, explicó Martín Domínguez Reséndiz, director de Consultoría Domínguez.

Cámaras de seguridad al interior de un camión de carga que circulaba sobre el Circuito Exterior Mexiquense captaron el momento en que el operador estuvo a punto de ser víctima de un atraco, debido a que un vehículo particular lo rebasó e intentaron deslumbrarlo con lámparas de luz intensa para que la víctima detuviera la marcha; sin embargo, decidió continuar y con ello evitó el robo.

Según lo grabado, los hechos ocurrieron la madrugada del pasado 22 de octubre a escasos kilómetros de la caseta de Tultitlán, y en el metraje se observa como un automóvil particular de color rojo se adelanta y se colocan frente al operador. Los tripulantes del vehículo sacan lámparas de luz intensa y las dirigen al rostro del operador para que este pierda visibilidad y se detenga.

A pesar de ello el conductor decidió no detener la marcha y continuó su recorrido, por lo que los presuntos delincuentes aceleraron y huyeron. Aunque no se consumó el asalto, la Consultoría Domínguez, quien elabora reportes e informes nacionales sobre robos de carga, informó que ya se han registrado al menos tres casos y aunque ninguna se ha consumado, pone en riesgo la integridad de automovilistas.

Luces especiales

De acuerdo con Martín Domínguez Reséndiz, director de Consultoría Domínguez, ese tipo de lámparas que ocupan en esta nueva modalidad de robo eran usadas en tráileres con las cuales se comunicaban con otros transportistas para alertar posibles incidentes. "Por lo regular eran los tráileres los que traían este tipo de luces tipo faro y los usaban para deslumbrar cuando daban señales a otros camiones, los tenían en la parte de atrás, en el camarote".

Sin embargo, a estos delincuentes se les ocurrió utilizarlas para tratar de detener a los operadores, sobre todo en Circuito Exterior Mexiquense, una de las vías más importantes del territorio mexiquense. “Esto lo toman los delincuentes, porque es una de las vialidades más importantes para evitar el tráfico, y así como es un beneficio para el transporte y para la ciudadanía trasladarse, desgraciadamente también es un camino que lo toman los delincuentes”.

Zona logística sin seguridad

Domínguez Reséndiz agregó que el tramo de Cuautitlán Izcalli y sus alrededores es uno de los más transitados por el transporte de carga, ya que ahí se encuentran algunos de los centros logísticos más importantes del Estado de México; sin embargo, consideró que hay muy poca presencia de elementos de seguridad estatal.

Y a pesar de que los transportistas han logrado evadir estos tres intentos de robo, la preocupación más grande es que se pueda ocasionar un accidente y una tragedia, ya que los operadores pierden la visibilidad y control de las pesadas unidades. "Cuando sufres ese tipo de agresión lo que quieres hacer frenar y tratar de orillarte".

Halcones

Finalmente el director de la Consultoría sentenció que hay personas que tienen acceso a información de las empresas y del cargamento, la cual es proporcionada a los delincuentes, ya que sus robos se enfocan en cierto tipo de productos y que saben en qué momento y en que unidad son transportados. “Hay información sensible que toman ellos, que también les hacen llegar para poder escoger los que traen vinos y licores, tabacos, electrónicos, farmacéutica”.

Incidencia

De acuerdo con la Fiscalía General de Justicia del Estado de México (FGJEM) durante los primeros nueve meses del 2021 se iniciaron tres mil 390 robos a transporte de carga, lo cual representó en promedio 376 atracos mensuales.

Cabe mencionar que de los más de 3 mil casos, 2 mil 911 fueron con violencia, es decir, 85 por ciento de los robos fueron violentos.

KVS

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