La Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México solicitó órdenes de aprehensión en contra de, Alan Omar 'N', conductor del tren 33 y de la reguladora, María Maricela 'N', por su presunta participación en el choque de dos trenes en la estación Tacubaya el pasado 10 de marzo.
De acuerdo con la defensa, los trabajadores solicitaron a las autoridades rendir sus declaraciones ante el Ministerio Público una vez que se levantara la emergencia sanitaria, sin embargo, fue desechado por las autoridades.
Al respecto, el secretario general del Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo Metro, Fernando Espino, lamentó la resolución del Juez del Sistema Procesal Penal Acusatorio, toda vez que en medio de la emergencia sanitaria provocada por el covid-19 expone a los trabajadores en condiciones desfavorables para contraer el virus.
El líder sindical acusó que la FGJ capitalina ironizó en el "alarde de eficacia y cual si se tratara de un delincuente de alta peligrosidad" emitir las órdenes de aprehensión, sin los resultados del estudio técnico solicitado que los señales como responsables del accidente.
La semana pasada la Fiscalía de la Ciudad de México informó que la colisión de los trenes derivó de omisiones de operación del conductor de uno de los trenes y la reguladora de tránsito de la línea 1.
Detalló que el hecho pudo evitarse si el conductor del tren número 33 y la reguladora hubieran actuado conforme a los manuales. "El tren 33 recibió su último mantenimiento el pasado 9 de marzo de este año y funcionaba correctamente”, indicó María Seberina Ortega, coordinadora de Servicios Periciales.
bgpa