Cuando Andrés Manuel López Obrador asumió como Presidente, en diciembre de 2018, enumeró 100 compromisos que desarrollaría desde el inicio de su administración; a pocos días del Primer Informe de Gobierno asegura que ha cumplido con más de la mitad.
Aunque el catálogo de promesas incluía apoyos mediante programas sociales, reestructuración de créditos del Infonavit y acabar con el "huachicoleo", etcétera, también planteó algunos proyectos prioritarios como el Tren Maya, el aeropuerto de Santa Lucía, la refinería de Dos Bocas y el Corredor Transístmico.
Por ello, aquí te presentamos qué tanto ha avanzado López Obrador en dichos planes estratégicos, a menos de tres días de rendir su Primer Informe de Gobierno.
Dato...Avances
Compromisos: 100Cumplidos: 78
En proceso: 22
Tren Maya
Se trata de un tren turístico que recorrerá el sur de México en Campeche, Chiapas, Tabasco, Yucatán y Quintana Roo con un plan de construcción de mil 460 kilómetros de nuevas vías, pero no sólo se contempla el ferrocarril, también se incluyen estaciones, obra secundaria, desarrollo inmobiliario, electricidad y comunicaciones.
Se estima un costo de entre 120 mil y 150 mil millones de pesos de dinero público y privado. Además, se calculan tres millones de visitantes al año.
Durante una gira por Yucatán, el Presidente aseguró que este año se iniciará con la construcción del Tren Maya, cuyo ferrocarril se desplazará a 160 kilómetros por hora.
Uno de los avances importantes es la ampliación de tres estaciones en Cancún, Chetumal y El Triunfo, en Tabasco; es decir, ya no estará conformado por las 15 que se tenían contempladas inicialmente, sino por 18.
En la primera licitación, el consorcio conformado por Senermex, Daniferrotools, Geotecnia, y Key Capital resultó ganador para desarrollar la ingeniería básica que consiste en la realización de estudios cartografía, topografía, estructura y obras inducidas de toda la ruta y con un monto de 298 millones 987 mil pesos.
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Aeropuerto en Santa Lucía
La construcción del aeropuerto General Felipe Ángeles en la base militar de Santa Lucía fue una alternativa de López Obrador al Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAIM) que se construiría en Texcoco.
De acuerdo con el Presidente, con dicha obra se ahorrarían alrededor de 100 mil millones de pesos y estará administrado por la Secretaría de la Defensa Nacional.
En el Plan Nacional de Desarrollo se estimó que permitirá realizar 190 mil operaciones y atender 20 millones de pasajeros al año.
Aunque se había dicho que se terminaría de construir en 2021, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes detalló que no estará listo sino hasta 2022.
Para su construcción, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público anunció que el proyecto recibirá el próximo año aproximadamente 15 mil millones de pesos del Paquete Económico 2019.
A pesar de los avances, López Obrador tuvo que recurrir a un plan B debido a los más de 80 amparos interpuestos por parte de diversas organizaciones sociales en contra de las nuevas obras por presunto daño ecológico.
De tales recursos legales derivó la suspensión definitiva en contra de todos los efectos y consecuencias del proyecto del aeropuerto.
Para finiquitar con el tema de los aeropuertos, el Presidente anunció que se concluyó con la liquidación de todos los contratos de empresas involucradas en la construcción del NAIM, proyecto que fue cancelado por la presente administración.
En contra...Pobladores y activistas acusaron que el aeropuerto provocará una crisis de agua entre 15 y 30 años, pues el acuífero que abastece la región está sobreexplotado en 800 por ciento.Senadores de la Comisión de la Defensa Nacional aseguraron que la Sedena tirará 940 casas hasta formalizar la construcción de nuevas viviendas.
De acuerdo con la Manifestación de Impacto Ambiental de la UNAM, con las obras se retirarán 5 mil 195 árboles, lo que equivale a mil 814 metros cúbicos de madera.
Refinería de Dos Bocas
La refinería en Tabasco busca importar menos gasolina con una capacidad de procesar 340 mil barriles al día para obtener 170 mil barriles de gasolina y 120 mil de diésel. El terreno para esta construcción es de aproximadamente 600 hectáreas.
A inicios de junio, López Obrador colocó la primera piedra para la edificación de la refinería, sin embargo, estimó que la obra a cargo de Pemex y de la Secretaría de Energía estará terminada en mayo de 2022.
El Plan Nacional de Refinación contempla la rehabilitación de seis refinerías existentes en el país, pero la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente impuso a Pemex una multa por daños ecológicos en la zona considerada área prioritaria de conservación.
El avance en presupuesto fue la concesión de 50 mil millones de pesos para 2019, y para 2020 se espera un recurso similar, por lo que durante los dos primeros años se ejercerá 62.5 por ciento del monto del proyecto.
La Secretaría de Energía informó que el acondicionamiento del sitio tiene un avance de la mitad del terreno y estará listo para la primera semana de noviembre para así seguir con la compactación.
También dijo que se recibieron 45 mil 979 curriculums para trabajar en la obra y entre los interesados hay soldadores, carpinteros, ingenieros, entre otros.
Ganadores...Los ganadores de la licitación de los paquetes que se adjudicaron para la refinería de Dos Bocas son:Paquete 1 se adjudicó a la asociación de empresas formado por Fluor Enterprises e ICA Fluor.
Paquetes 2 y 3 a Samsung Engineering y Asociados Constructores DBNR.
Paquetes 4 y 5 a Kellogg Brown and Root en conjunto con Constructora Hostotipaquillo.
Corredor Transístmico
El proyecto de rehabilitación de la vía férrea para el Tren Transístmico que va de Salina Cruz, Oaxaca, a Coatzacoalcos, Veracruz, prevé reducir la migración de los habitantes de la zona hacia Estados Unidos y el traslado de productos comerciales.
Es un proyecto que, de acuerdo con la Declaración de Impacto Ambiental, ya cuenta con gran parte de la infraestructura y sólo se corregirán 12.65 kilómetros de Chivela a Lagunas, en Oaxaca.
Este proyecto estratégico es del que, hasta el momento, se tienen menos avances, no obstante, se prevé una inversión nacional de 136 millones 631 mil pesos.
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes adelantó que algunos aspectos de este plan ya se trabajaron, como la entrega de un muelle en Salina Cruz, por lo que se puede importar trigo de Canadá y maíz de Guaymas, Sonora, así como mover varilla y acero de Lázaro Cárdenas y exportar azúcar a Estados Unidos.
Dato...De acuerdo con expertos, para que el Corredor Transístmico logre competir con el Canal de Panamá se requiere que al menos 200 trenes diarios transiten entre Salina Cruz y Coatzacoalcos.En 1992 fue el último año de operación del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, cuando sólo se operaron 45 toneladas de carga, según Antonio E. Vera, en su ensayo de 1924.
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