Ante el anuncio de la virtual presidenta electa de México, Claudia Sheinbaum Pardo, sobre el desarrollo del tren interurbano AIFA Pachuca, el gobernador Julio Menchaca Salazar confirmó que también se tiene un proyecto para la ampliación a cuatro carriles de la autopista México-Pachuca.
El mandatario estatal subrayó que hay un proyecto de carácter técnico presentado desde la administración anterior y está en la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) y que será de gran impacto.
Expresó que no solamente se trata de beneficiar al estado, sino de contar con conexión con estados vecinos como San Luis Potosí, Querétaro, Veracruz, entre otros.
El gobernador, consideró que este proyecto representará una enorme fortaleza para la zona metropolitana del AIFA y dará mayor agilidad a la dinámica comercial y de movilidad. Esta infraestructura carretera se concretaría en los siguientes cinco años, a la par que el Tren Suburbano de Pasajeros Pachuca-AIFA.
¿Qué rutas y estaciones tendrá AIFA-Pachuca?
El Tren Suburbano AIFA-Pachuca contará con cuatro estaciones principales:
AIFA: El punto de partida en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
Huitzila: Una de las paradas intermedias clave.
Téllez: Otra estación estratégica en la ruta.
Pachuca: La estación final en la capital de Hidalgo.
Este recorrido abarcará aproximadamente 150 kilómetros de vías férreas, beneficiando a varios municipios del Estado de México e Hidalgo.