La Asociación Sindical de Sobrecargos (ASSA) iniciará, del 1 al 10 de noviembre, un proceso de elección interna para el periodo 2023-2026,
Ricardo Del Valle, actual secretario general, señaló que el gremio de sobrecargos de México votará para continuar con el objetivo de recuperar derechos y beneficios afectados tanto por la pandemia como por los procesos de diversas empresas que atienden, como Aeroméxico, Aeromar y la extinta Mexicana de Aviación.
“Hemos tenido a lo largo de esta gestión sindical grandes acontecimientos dentro de la vida interna de nuestra organización. A partir de nuestra gestión hemos contratado, junto con nuestras empresas, a más de mil compañeros, como un tema fundamental, sin límites de edad.“Nos dimos a la tarea, finalmente, de hacer los acuerdos pertinentes con la administración de la empresa Aeroméxico, con los dueños en aquel entonces, para que pudieran entrar aproximadamente más de 900 compañeros sin límites de edad, teníamos poblaciones entre 40 y 45 años de edad y hasta compañeros de 60 a 62 años de edad y que hasta la fecha siguen entrando como un tema de no discriminación”, expresó Del Valle.
ASSA señaló que el reto será evitar las luchas internas, que siempre amenazan la vida de un sindicato, y salir fortalecidos para continuar con la negociación de una agenda con muchos frentes diferentes.
“Estas condiciones que tuvieron que hacerse ajuste para los trabajadores, parta nuestros compañeros sobrecargos, para todos los que laboramos en estas empresas, Aeroméxico y Aeromar, pues es momento de que también la empresa reconozca finalmente, pues la mano de obra de los compañeros sobrecargos y los trabajadores para su pronta recuperación de estas condiciones de trabajo y justamente vamos en ese camino”, relató.
En el proceso se estudiarán temas como: negociar con Aeroméxico, y todos los actores involucrados, para continuar con la recuperación de las prestaciones afectadas durante la pandemia por covid.
Asegurar que los jubilados de este gremio mantengan e incrementen sus prestaciones; el futuro de las acciones que poseen de Aeroméxico; culminar con el proceso de liquidación para Mexicana y Clic; continuar con la contratación en Aeroméxico de los agremiados que perdieron su fuente de trabajo en Mexicana y en Clic; la titularidad del contrato colectivo de trabajo con Viva Aerobús y Volaris; y legitimar el contrato colectivo con Aeroméxico y Aeromar.
FMU