Abrir la posibilidad para que operen los servicios de transporte público a través de plataformas digitales en Hidalgo no es la solución para mejorar las condiciones actuales y carencias que refleja la movilidad en la entidad, señaló el diputado local por el Partido Revolucionario Institucional (PRI), Marco Antonio Mendoza Bustamante.
Pese a una posible ampliación en la oferta de estos servicios, con más opciones para la población en general; el legislador tricolor recordó la obligación del gobierno estatal para garantizar la prestación de este servicio, misma que ante la incapacidad de operarlo otorga concesiones a particulares para subsanar esta incapacidad operativa.
Ante esto, así como las deficiencias persistentes en la prestación del servicio de transporte público en todo el territorio estatal, conminó al Ejecutivo local a aplicar la Ley vigente, pues deben contar con un Consejo en materia de transporte público el cual debe integrarse con autoridades, usuarios y prestadores de servicios.
"Este tipo de acciones (permitir operación de transporte público a través de plataformas digitales) son paliativos, siguen sin resolver el fondo del asunto. La ciudadanía merece un transporte digno y tener una mesa de atención directa, tener ese Consejo en la materia permite llevar a buen puerto esta situación de movilidad. Garantizar el transporte público es una obligación que corresponde al gobierno estatal, pero no tiene la capacidad y por eso se concesiona", manifestó.
Mendoza Bustamante reiteró la existencia de problemas más graves y prioritarios que debe atender el Ejecutivo local antes de pensar en modificar la norma para permitir el acceso de servicios de transporte público a través de plataformas digitales, ya que pese al aumento en la tarifa en el mes de mayo persiste una mala calidad en la atención de la movilidad en todo el estado.
"Hay muchos problemas que atender y analizar antes de hacer una propuesta o tomar una acción de esta naturaleza (transporte público por plataforma digital), por ello el exhorto de creación del Consejo que ya está establecido en la Ley y que no opera como debe, el órgano está para resolver el tema del transporte público, que sea asequible y digno para la población en general y debe atender de manera integral las necesidades de la población", concluyó.
Finalmente, el legislador tricolor recordó las necesidades específicas del transporte comunal indígena, que no son las mismas que tienen las zonas urbanas, por lo cual debe operar el Consejo establecido en la norma para tener las condiciones adecuadas para operar dignamente y con las especificaciones necesarias para cada región de la entidad.
"Por ello es importante la operación de este Consejo, las necesidades de cada región son distintas y tienen sus particularidades, en zonas urbanas y zonas rurales deben tener sus especificaciones, el Consejo tiene la visión de estado en un programa de transporte que responda, porque la oferta de transporte por aplicaciones puede atender las zonas urbanas, no así en comunidades indígenas, debemos asegurar la movilidad en todo el estado es tema de política pública", sentenció.