El Jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Martí Batres, encabezó la conmemoración del 55 aniversario del Sistema de Transporte Colectivo Metro, el cual dijo, es el programa social más importante de la capital ya que garantiza la movilidad de todas y todos con una tarifa de 5 pesos que se ha mantenido sin aumentos durante toda la administración con el objetivo, primero, de cuidar la economía de las familias capitalinas.
"El Metro es la columna vertebral de la movilidad de la Ciudad de México, cuenta con una red de 226 kilómetros de longitud y transporta a más de 4 millones de personas diariamente... En 55 años, el Metro se ha convertido en un icono de la Ciudad de México: es movilidad, tiene un acento social y es la inspiración también de nuestra cultura urbana", enfatizó.
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Asimismo destacó la realización de diversas obras como la modernización de la Línea 1 del metro en la cuál informó que se van a inaugurar tramos de manera sucesiva; y también en el caso de la Línea 9 del Metro hacia la terminal Pantitlán está obra se inaugurará en los próximos días.
Por su parte, Guillermo Calderón, director del Sistema de Transporte colectivo Metro, dijo que este transporte ha convertido, desde hace ya muchos años, en el eje de la movilidad no solo en la Ciudad de México, sino en la Zona Metropolitana, ya que cuentan con una infraestructura de vías, rieles, estaciones y material rodante muy importantes y están dentro de los Metros más grandes del mundo.
En este sentido destaco el proyecto “Metro-Energía”, el cual es una subestación de alta capacidad que es la más grande en su tipo, con una inversión de más de 5 mil 300 millones de pesos y que abastece y, lo más importante, asegura el suministro de fluido eléctrico a las Líneas 1, 2, 3, por lo menos 50 años.
Otro de los proyectos que destaco es el del Puesto Central de Control Número 1 donde se encuentra en operación todo lo que es el control de las Líneas 1, 2, 3, 4, 5 y 6, un proyecto con más de 500 millones de inversión.
Por último informó que están trabajando también en la Línea 9, que es una intervención muy importante también, por parte de SOBSE; además de la Línea 12 se rehabilitó, reforzó y restituyeron el túnel en toda su magnitud.
CHZ