Ante ciclista atropellado, Zitle pide reglamento de movilidad específico

La diputada por el distrito de Tepeji aseguró que los ciudadanos y reglamentos deben basarse en la pirámide de movilidad y "que se conozcan los derechos como ciclista, como automovilista y como ciudadanos, informarnos primero”.

Noemí Zitle, diputada por el distrito de Tepeji. (Cortesía)
Pachuca /

Noemí Zitle Rivas, diputada local por el distrito de Tepeji del Río, ciclista e impulsora de la movilidad alternativa, pidió que los reglamentos municipales en materia de tránsito sean más específicos y se elaboren conforme a los protocolos de prioridad en el que el peatón y el usuario de bicicleta son lo más importante, tal como lo plantea la pirámide de movilidad.

Tras el incidente ocurrido en Tepeji del Río el domingo 28 de marzo, cuando un automovilista atropelló a un ciclista y luego en su huida se llevó la bicicleta hasta destruirla, Zitle Rivas dijo que se debe dar paso a una nueva cultura entre conductores y ciudadanos.

“La bicicleta debe ser vista como un medio de transporte, como parte de la movilidad sustentable, y además un beneficio para la salud.

Es necesario conocer la pirámide de movilidad urbana en donde se nos coloca en primer lugar a los peatones, posteriormente a los ciclistas, después el transporte público, el de carga y por último los vehículos particulares. Se deben de revisar y actualizar los reglamentos y leyes de tránsito que ya tenemos en municipios”, explicó.

La legisladora de Morena aclaró que los lineamientos deben ser más precisos en cada zona del estado, tomando en cuenta la infraestructura, las vías de acceso, y abrir el tema a las autoridades locales para que sea socializado.

“Se debe tener un reglamento más específico, porque hay una Ley de Movilidad y Transporte para el estado de Hidalgo, y en su capítulo uno dice la planeación de la movilidad y establece el propósito principal que es garantizar el desplazamiento de las personas tomando en consideración la jerarquía de la movilidad; menciona que los municipios tendrán la participación, construcción y mantenimiento de infraestructura ciclista con la finalidad de promover la movilidad urbana”.

Indicó que el reglamento de tránsito se ha dejado sin actualizaciones por muchas administraciones en Tepeji, pero es la oportunidad para poder retomar el tema de la modernización.

“Es un tema de educación y cultura, cuando hay un hecho de tránsito siempre hay quien se siente agredido, debe haber respeto y que se conozcan los derechos como ciclista, como automovilista y como ciudadanos, informarnos primero”.


  • Eduardo González

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